 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
zanski
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 6606
Откуда: Киев
Авто: Шальоный хаврашок... Не турбувати))) УАЗ 31512 Rob Zombie
|
 Добавлено: Вс Окт 18, 2015 20:00 Заголовок сообщения: |
 |
|
CreAtoR
1 маховики запросто могут быть унифицированы для авто с окошком и без
2 скорее всего устранили какой то косяк в процессе повторной сборки.
_________________
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25202
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Вс Окт 18, 2015 20:03 Заголовок сообщения: |
|
|
zanski
моховик, канешна же, одинаков для всех.
мене интересно таки шо был за косяк, но этот вопрос уже не до тебя 
моё мнение - провода. фокус с искрой катит только на лянчах 
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zanski
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 6606
Откуда: Киев
Авто: Шальоный хаврашок... Не турбувати))) УАЗ 31512 Rob Zombie
|
| Добавлено: Вс Окт 18, 2015 20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
CreAtoR
Скорее всего.
_________________
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Вс Окт 18, 2015 20:23 Заголовок сообщения: |
|
|
CreAtoR
Что какой датчик показывает я знал, более того на шкиву коленвала 4 зуба, один из которых двойной. Вот тебе и определение положения коленвала, даже по определенному цилиндру. Когда ставил ГРМ двойной зуб попадает на датчик, т.е. при совпадении меток двойной зуб ставится на датчик. Только я думаю, это шкив универсальный и для моей системы не используется. Хоть может и используется, но смысла я в нем не вижу, так как я уже писал, что распроделением занимается трамплер, а не электроника.
Да ладно, может когда нибудь все станет известно.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zanski
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 6606
Откуда: Киев
Авто: Шальоный хаврашок... Не турбувати))) УАЗ 31512 Rob Zombie
|
| Добавлено: Вс Окт 18, 2015 20:29 Заголовок сообщения: |
|
|
evovka
На трамблере есть какой- нибудь датчик?
_________________
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Вс Окт 18, 2015 22:35 Заголовок сообщения: |
|
|
причем здесь датчик на трамплере? На трамплере есть бегунок, который распределяет искру по цилиндрам.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zanski
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 6606
Откуда: Киев
Авто: Шальоный хаврашок... Не турбувати))) УАЗ 31512 Rob Zombie
|
| Добавлено: Вс Окт 18, 2015 22:40 Заголовок сообщения: |
|
|
evovka
тогда это тупой распределитель, а момент искрообразования как раз зависит от положения шкива КВ.
_________________
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2015 11:13 Заголовок сообщения: |
|
|
zanski
Причем ТУПОЙ распределитель к моменту зажигания? Распределитель только переключает бегунком разные свечи, а момент зажигания регулирует именно блок зажигания, к которому приходит не только информация о положении коленвала, но и скорости его вращения, а так же величине вакуума в коллекторе. И опережение зажигания не зависит от номера цилиндра, так что твое утверждение не совсем верно.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zanski
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 6606
Откуда: Киев
Авто: Шальоный хаврашок... Не турбувати))) УАЗ 31512 Rob Zombie
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2015 11:29 Заголовок сообщения: |
|
|
evovka
Точно? Или ты невнимательно его читал?
_________________
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
(ц) Дж. Кларксон.
Zanski's Garage O6ЗЗЧIOI8I |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2015 12:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Что точно и что читал? Твое сообщение про тупой распределитель. Так я по-моему тебе написала, от чего зависит момент. Что-то хочешь больше добавить, так напиши.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25202
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2015 12:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| evovka писал(а): | | причем здесь датчик на трамплере? На трамплере есть бегунок, который распределяет искру по цилиндрам. |
а у меня на трамблёре есть датчик 
и у товарища на кроме - тоже, точно такой же.
шо мне с ним делать? може выкинуть?
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2015 13:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Не умничай, Я не писал, что у тебя его там нет, а тем более его выбрасывать. Я не знаю что у тебя за система зажигания. На трамплере датчик и используется для выставления зажигания, это система прерывателя. Только зачем здесь валить все в кучу, ни понимаю. Речь шла о датчике на шкиву и датчике на маховике и формировании искры, а не моменте зажигания.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25202
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2015 13:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| evovka писал(а): | | Не умничай, Я не писал, что у тебя его там нет, а тем более его выбрасывать. Я не знаю что у тебя за система зажигания. На трамплере датчик и используется для выставления зажигания, это система прерывателя. Только зачем здесь валить все в кучу, ни понимаю. Речь шла о датчике на шкиву и датчике на маховике и формировании искры, а не моменте зажигания. |
1. датчик на трамблёре НЕ используется для выставления зажигания, за это отвечает моцк, ака ЭБУ, принимая сигнал от ДПКВ со шкива.
2. датчик на шкиве поясняет моцку ГДЕ какие поршни, датчик на моховике - рассказывает ЭБУ крутится ли вообще мотор и с какой скоростью. с данных от ДПКВ моцк понимает когда должна быть искра, а со скорости вращения уже рассчитывает на сколько надо потянуть назад. при таком типе зажигания (ты удивишься): трамблёр - тупой официант на разносе искры.
таким образом что имеем: датчики не могут повлиять на неправильный разнос искры, поскольку катушки одна и просто стреляет 2 раза за оборот колена. соответственно - могли быть только перепутаны провода.
у меня фсё.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Пн Окт 19, 2015 19:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | | ...при таком типе зажигания (ты удивишься)... |
Честно сказать ты меня точно удивил, Америку для меня открыл.
Я еще в первом сообщении написал
| evovka писал(а): |
…
2. Если искра подается не на тот цилиндр, то это только механически что-то не так стоит (провода, трамплер, распредвал, шкив и т.д). Электроника управляет только формированием искры, моментом зажигания и углом опережения зажигания, но ни как не распределением.
…
На таких двигателях за искру в первую очередь отвечает датчик на шкиву колленвала, там где ГРМ.
Если есть искра, то датчик работает и вся схема работает… Если с искрой все в порядке и вся механика выставлена так, что он попадает на нужный цилиндр, остается выставить правильно момент зажигания.
…
|
И далее
| evovka писал(а): | Суть в том, что на двигателе стоит два датчика. ... Один стоит на шкиву колленвала и отвечает за формирование искры. Второй стоит на маховике. Он показывает обороты т.е. для того что бы корректировать угол опережения зажигания мозг должен знать скорость вращения колленвала, потому как на малых оборотах и на высоких время опережения разное. Думаю понятно, что я написал ...
|
| evovka писал(а): | | Что-то я совсем не понял. Как можно падать искру не на тот цилиндр, если бегунок, который распределяет искру стоит на правильном цилиндре. Что-то здесь не то. Если бегунок стоит на первой цилиндре, то ни какой электроникой не подашь искру на второй, третий или четвертый цилиндр. Так причем здесь датчики и маховик. Какая мозгу разница, какой цилиндр стоит в ВМТ, если этим занимается трамплер, а мозг только формирует искру... |
Что ты мне хотел объяснить споря или обсуждая две страницы для меня осталось загадкой. Ну раз это все, значит всё.
Да только еще малость. Я знал что у меня на трамплере нет датчика, но для большей убедительности все таки сегодня в гараже поискал его. Не знаю где у тебя что стоит, но у меня ни какого датчика на трамплере нет.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stas200644
Amico
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.02.2015
Сообщения: 35
Откуда: ДНЕПРОПЕТРОВСК
Авто: ALFA ROMEO 33
|
| Добавлено: Ср Окт 21, 2015 09:17 Заголовок сообщения: и опять нужна помощь по кроме!( |
|
|
| Ну я уже писал что сделал капиталку и.т.д, теперь появились следующие неполадки очень плохо заводится на холодную, горячая полтыка, то есть утром к примеру крутишь она пол оборота делает и глохнет и так раз пять потом давишь педаль газа она заводиться держишь тыс 2 и то они падают то поднимаются короче ловишь ёё ногой пока хоть чуток не прогреется тогда все в порядке, раньше было подошел пол оборота она и завелась, могла через минуту заглохнуть но не беда пол оборота и опять в движении... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
