Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[F@ust ©]

а мой дед на танке ездил
разгон конечно полное гаффно зато подвеска неубиваемая и конкструктивная особенность что крышу поймать нереально практичеки о как! кстати каркас отсутствует а мощи... ммм

лай ла лай ла ла ла лай ла ла ....

Seybr
мужчина вы таки заблуждаетесь чуток на самом деле ещё Классика жигулей каталась в той самой Греппе Б

к примеру вот ТТХ классики ВФТС :

[Glebi4]

А взять типаря 2,0, переварить, каркасы, ходовка, пустой салон, лишнее нах, и на тебе карт

[F@ust ©]

[zanski]

забавно, но 10 с копеечками до 100 разгоняеться стоковая призма 1.6 инж..

[Glebi4]

F@ust ©
Если по уму

[F@ust ©]

я тебе так скажу... по уму собрать типо это надо купить кучу девайсов у Крофта и потом их тут граммотно собрать а это капусты немеряно
к тому же делать боевой типо это аццкая работа по той причине что отталкиваться нету от чего
совсем не бюджетно и к тому же я склоняюсь к тому что нереально

если ты считаешь иначе - можем об этом поговорить

[Glebi4]

А 2109 или 08 есть от чего отталкиваться, ведь машина породистая, устойчивая, настоящая платформа для постройки авто для любого автоспорта

[Kievman]

О да, Типо, между прочим - шоссейный автомобиль года! Правда одна тыща девятьсот восемьдесят девятого года прошлого века!
Это вам не абы што да как!

[F@ust ©]

08 и 09 строят уже десятилетиями а Типо ... ну ты знаешь да что это типо машина

Типо это порода? устойчивость? отличная платформа для постройки кольцевой или раллийной? :ha-ha:

ты помоему не совсем понимаешь о чём речь идёт

[Glebi4]

Kievman

А гробик на колёсах который с 84 года выпускают это сила.

F@ust ©
Дядько не об чем разговаривать, типо хлам разваливающийся, и на дуге я больше сорока не могу ехать, переворачиваюсь, выхожу на двух колёсах , и двиг не породистый не итальянский а так хлам, давай 2108 и вообще ВАЗ вперёд

[F@ust ©]

я умываю руки

[Kievman]

Glebi4
2108 подобного уровня подготовки с двигателем 1.3 уедет от твоего корча в зокад быстро-быстро, и ничего с этим не сделаешь, и Цыганков сварочным аппаратом тоже не поможет.
Нач. торгового отдела у меня в фирме Курбатов, Толя должен его знать, так вот его прошлая 2108 1.3л. со стоковой подвеской со светофора уезжала от Лачетти 1.8 16кл на механике так быстро, что поровнятся с ней удавалось только когда на спидометре было 160км\ч.
И это на прямой, по асфальту, а теперь представь проселочную дорогу...

[Glebi4]

Kievman
Дядь объясни, такого уровня подготовки нельзя добится на типо, или я не догоняю , ну скажи мне что у 2108 есть, чего нету у типо а? Ты думаешь эти вёдра не гниют, Я в шоке Сто процентов будет дороже чем 2108, но как такое гавно можно сравнивать с типком

[Kievman]

у 2108 короче база, она легче и жестче, море запчастей на любой карман, что еще нужно знать?
Что бы Типо поехал в ралли, он должен стать Гралей, денег хватит? Ога...

[F@ust ©]

если сравнивать сток 08 и сток типо то это одно и то же гавно
кстати когда я искал себе машину то у меня был выбор ТИпо или Восьмёрка и я собирался брать возьмёрку но судьба свела меня с Кромой... это другая история

подготовить типо это к Крофту и суммы там заоблачные
подготовить восьмёрку намного дешевле и быстрее + есть готовые решения провереные в боях

в то время как собрав крайне злой типо ты не знаешь как он себя в бою поведёт
в варианте с ВАЗом всё давно известно и под кольцо и под ралля знают что и как делать дабы получить тот или иной результат
к тому же к примеру ты вывались 10 тыс фунтов Крофту и будет у тебя мотор
что дальше ? ты коробку соберёшь на Типо? это ФАНТАСТИКА похлеще чем сыр Хохланд и примерно так же обстоят дела с ходовкой... винты то поставить можно той же сваркой у Цыганкова но что дальше ?

восьмёрка всёравно уедет быстрее чем твой типо и по итогу привезёт тебе на финише ещё много времени а ты так и будешь говорить "у вас ведро с гайками а у меня италомашина породистая"

только ты пойми что в спорте не важно на чём ты едешь а важно как ты едешь и любая машина - рассходником являеться целиком