Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

сухов

Вал крыльчатку меняют на новые,как говорят оригинал. Капремонт стоит 2500 гр. Альтернативы не вижу

jack74

новые?

ну так спроси, откуда они берут эти "новые" Wink

это ещё хуже, чем когда напыляют...
хотя выбор же за тобой, куда деньги девать... наверное, сейчас ездить вообще машина не хочет Wink

а вот с "новой" турбиной она сразу летать будет и свою стоимость в момент отработает Wink

(турбина)

P.S. я увлёкся Smile

говорил не буду спорить/доказывать Smile

=aleks=

вот всё таки мой принцип не брать б\у машины с турбиной и автоматом,это как петля нашею.

Letun

не все так ужасно)))) в Киеве не умеют реставрировать, зато в Стамбуле могут, и ничего получается)))

Urka

ну в киеве и машины не получаеться делать, а вот у турков получаеться Smile

Максим SCUDO

Кто че подскажет? Иногда не заводится машина Fiat Scudo 2.0TD. После того как брызгну эфиром- заводится с пол оборота

Taras_Potatos

Максим SCUDO
Ну кагбе і ти думаєш, що це стосується ремонту турбіни???

Ефір -- прямий шлях до гнутих шатунів та тріснутого коліна.
Перевір свічки.

Андрей К

Максим SCUDO
Во первых не 2.0TD, а 2,0HD или может JTD, а это существенная разница!
Taras_Potatos
+1 - эфир это зло.

А причин море - компрессия, форсунки, ТНВД, регулятор давления в рампе и т.д. и т.п.

сухов

Taras_Potatos
+1 - эфир это зло