 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ЙОЖЕГ
Италоманьячище
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.01.2010
Сообщения: 2727
Откуда: Луцьк
Авто: Diablo 1.9 JTD '04р. --> Uno Turbo mkII --> Canguro Demoniaco 1.4і '06р.
|
 Добавлено: Вт Авг 23, 2011 10:51 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Urka писал(а): | надеюсь еще не снял турбину
открываем фильтр воздуха, сморим патрубки: если в масле то это турбина(ну если фильтр в масле это тоже турбина)
если там масла нет, то ползем на впуск интеркулера: если там патрубки в масле то это турбина.
снимать очень геморно турбину, шпильки прийдеться пилять болгаркой и делать новые, но все это делаеться.
ну и учтите, что реставрированая турбина это не новая турба, время ее жизни 50-80 тыс км.
а бым черный из трубы если погазовать валит у всех, у кого то больше(подуставшая топливная) у кого то меньше, от того что принцип работы двигателя не как у бензина: тут идет впрыск топлива независимо от количества воздуха, соответственно топлива много, воздуха мало, вот вам и недогар(дым черный).
удачи в ремонте! |
+ 500
Саме по собі те, що JTD брав масло в кількості 1л на 3-4 тис км, це вже ппц який тревожний факт, так не має бути при справному дригуні  ІМХО, але проста зміна масла тут вже нічого не допоможе, 100%!
Як варіант - подуставші сальники клапанів. І при цьому не обов'язково буде валити синій дим, лишки масла спокійно собі будуть осідати десь у вихлопній банці чи ще десь там по трубам, а потім в один момент, при добрій прогазовці відвалитись і вилетіти, да так що і не замітиш. Перевірено на сусідові 
_________________
Йожег сцуко лічнасть!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
redspirit
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 08.03.2010
Сообщения: 164
Откуда: Хмельницк
Авто: Добло
|
| Добавлено: Вт Авг 23, 2011 14:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Urka писал(а): | надеюсь еще не снял турбину
открываем фильтр воздуха, сморим патрубки: если в масле то это турбина(ну если фильтр в масле это тоже турбина)
если там масла нет, то ползем на впуск интеркулера: если там патрубки в масле то это турбина.
снимать очень геморно турбину, шпильки прийдеться пилять болгаркой и делать новые, но все это делаеться.
ну и учтите, что реставрированая турбина это не новая турба, время ее жизни 50-80 тыс км.
а бым черный из трубы если погазовать валит у всех, у кого то больше(подуставшая топливная) у кого то меньше, от того что принцип работы двигателя не как у бензина: тут идет впрыск топлива независимо от количества воздуха, соответственно топлива много, воздуха мало, вот вам и недогар(дым черный).
удачи в ремонте! |
Нет не снял.
Ездил сегодня к другому мастеру, этот много турбин переснимал.
Сказал что врятли это турбина, подозрения на кольца.
Сказал что может быть капремонт - но тоже маловероятно, так если верить тем кто пригнал мне машину - ей тогда было 70 тыс. - сейчас 110 тыс наехал - рано капримонт.
В понедельник повезу машину на диагностику турбины, заодно и посмотрю воздушный фильтр.
Сегодня вечером поменяю масло. (промою заодно движок промывочным)
Выбрал Динамик транизт 10в-40 (5 литров за 210 грн.)
Спасибо вам за ответы...
Как будут новости - напишу... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
pay
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 326
Откуда: Киев
Авто: Fiat Dodlo Combi 1.3 MJet
|
| Добавлено: Вт Авг 23, 2011 16:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Машина 2004 года, три года отпахала как грузовик, какие 70 тысяч? 170 - как минимум, а то и 270 + то что наездили Вы. Так что скорее всего таки пришло время заглянуть в мотор, как бы это было не приятно. Начните с компрессии - если там с ней проблема то дальше понятно. Если нет то наверно смотреть головку, маслосъемные колпачки и так далее. Такой жор масла очень мягко говоря не нормально. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
redspirit
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.03.2010
Сообщения: 164
Откуда: Хмельницк
Авто: Добло
|
| Добавлено: Ср Авг 24, 2011 23:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Urka писал(а): | надеюсь еще не снял турбину
открываем фильтр воздуха, сморим патрубки: если в масле то это турбина(ну если фильтр в масле это тоже турбина)
|
Залез к воздушному фильтру, в патрубках сухо... 
Лезть дальше к интеркулеру? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
pay
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 326
Откуда: Киев
Авто: Fiat Dodlo Combi 1.3 MJet
|
| Добавлено: Чт Авг 25, 2011 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну посмотреть оно всегда не помешает, конечно посмотрите. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Urka
Оргкомитет клуба
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.09.2009
Сообщения: 7320
Откуда: Киев, Куреневка-Виноградарь
Авто: Tipo =>FF2 + Uno turbo
|
| Добавлено: Чт Авг 25, 2011 11:02 Заголовок сообщения: |
|
|
redspirit
ес!
если и там сухо то это не турбина!
хотя при таком жоре масла я думаю если б турбина плевалась то все было б в масле!
_________________
fiat 124-->fiat tipo--> ford focus II + uno turbo
я пью только 2 вида пива: Хугарден и бесплатное©
СТО автохакер ищет механика(Киев) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stas_Bar
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.02.2009
Сообщения: 967
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Maxi 1,9Multijet
|
| Добавлено: Пт Авг 26, 2011 21:31 Заголовок сообщения: |
|
|
redspirit
| Цитата: | Сегодня вечером поменяю масло. (промою заодно движок промывочным)
Выбрал Динамик транизт 10в-40 (5 литров за 210 грн.) |
Приблизительно по такой же цене продается "родное" масло "Селения турбодизель". Проверено лично мной и моими знакомыми минимум на пяти Добликах. Расход на угар мизерный.
У меня вопрос - какой смысл менять шило на мыло?
И какой результат ожидается увидеть?
_________________
Стас |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Urka
Оргкомитет клуба
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 01.09.2009
Сообщения: 7320
Откуда: Киев, Куреневка-Виноградарь
Авто: Tipo =>FF2 + Uno turbo
|
| Добавлено: Сб Авг 27, 2011 00:46 Заголовок сообщения: |
|
|
ну 5 литров селении стоят не 210 а 310 грн!
чесно говоря другого масла не лил.
когда тубина жрала масло то литр уходил на 4 тыс, теперь после реставрации уходит литр на 8 тыс
_________________
fiat 124-->fiat tipo--> ford focus II + uno turbo
я пью только 2 вида пива: Хугарден и бесплатное©
СТО автохакер ищет механика(Киев) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
