Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[victorr]

Головы с гидрокомпенсаторами - 100%. Сам видел Они кстати не редкость и подходят с фордов,кажется. По экзисту глянуть нужно.

Она не Q4 - привод передний.

По поводу продажи здесь - вроде не размещал.

По зажиганию я уже сказал. Проблема вероятнее всего в трамблере, т.к. заводится на позднем, а работает нормально на раннем. Крышка новая.

Еще что поразило - блок в идеале. Ездили замеряли в двух местах у мотористов - за свой срок, выработка не ушла от стандарта.

По карбам. Опыт в настройке есть. У брата(он механик) Honda Civic 1989 с 1,5 на Keihin DualCarb. Такие карбы ставят на супербайки. Наши Афлечкины карбы, честно говоря, курят. Там куча всего управляется пневмоклапанами и т.д. Короче трубочек с него выходит как со всей Афли, включая топливную.
В чем парадокс: мы с 1,3 увеличили объем до 1,5 и заменили монокарб на дуул карбы - динамика пришла, расход не изменился(+/- 9л/100 в городе) но с места рвет отменно.

офф. Сколько ночей бессонных под Афлей проведено. Пишу и плачу

Ребятка, заберите Афлю. В нее вложено больше, чем прошу.Так не хочется дербанить ее, но деньги очень нужны. Сроки поджимают

[zanski]

так если это изначально 1.3 монокарб, то причем тут зеленый четырехлистник?

[victorr]

[Radchenko]

[victorr]

Up
Тема актуальна

[victorr]

машина все еще в продаже. Требуются свободные руки - и она в полной боевой готовности.

[Олежан]

мужики ,а этого зверя можно восстановить ? мотор такая редкость (

[victorr]

Закройте тему. Неактуально