 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Croma
Италоманьячище
Возраст: 67
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
 Добавлено: Чт Ноя 10, 2011 03:08 Заголовок сообщения: |
 |
|
| trafman писал(а): | Croma
Головка и ремень контролируються - подтягиваються
сначала через день, а потом через 1000-1500 пробега.
т.е. что вот после установки новой прокладки - нужно подтянуть?
и после установки грм ремня его тоже подтянуть |
Так все усадку дает.
Первый прогрев сильную.
Всякие гайки коллектора, головки и чего еще трогали.
Все это надо контролировать, а подтягивать по мере надобности.
То есть факт снятия крышки ГРМ и обязательная подтяжка совсем не
связанны. Ну что бы не перестараться. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Croma
Италоманьячище
Возраст: 67
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Чт Ноя 10, 2011 03:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Так для чего опыты и нужны. 
Лопату и пленочный соединить последовательно и продуть
пылесосом вроде несложно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
