Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Данил82]

Про диагностику сжатым воздухом, то пользовался подобным прибором цельных 2 года( Довелось работать на диагностике в автобусном парке)
Проверяет практически все утечку воздуха из цилиндров в % показывает , при прогоревших клапанах дует либо в воздухан либо в глушак если поршневая - в сапун, если прокладки либо тещины в голове из радиатора идут бульбы.
При эксплатации один минус кода увеличиваешь подачу воздуха, очень трудно удерживать кривым стартером коленвл от проворачивания, на переднеприводных машинах , я предпологаю вал и вращать и удерживать будет еще сложнее.

[Croma]

Если точно, точно поставить поршень в ВМТ то проблемы
принципиально не будет.
Давка у меня получаеться до пяти атмосфер.
Само стоит и проблем тут у меня не возникает.

Вообще то за колесико на переднеприводных получаеться удобней чем ручкой. Включаеться высшая передача из имеющихся.

Круглое, всегда под руками, не соскакивает и можно при необходимости навалиться вдвоем.

Я так давно держал кривой стартер в руках.
Доведеться ли еще, а то что то соскучился.