Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Tayvar]

[Кролевчанин]

Tayvar
Ты машинко завёл сегодня?

[Полтавчанин]

Мужики,это напоминает вопрос"Что делать ,если я запил селедку молоком".Tayvar,какая нафиг проблемная тема,какие отогревы парафинов,подогревы фильтров кипятком.Не жмитесь на соляре,хотя бы зимой.Проверь еще раз свечи,эсли нет,продай на....уй.И вообще в свои 27 ты -песимист.С уважением.
[/b]

[ВЛАДИМИР Т]

Позапрошлые выходные ехал к теще и залил в канистру 20литров соряры на КЛО в Броварах. Заправщики уверяли зимняя -25 градусов. В это выходные переливал в другую емкость при температуре -13, соряра стала белой и густой вот вам и зимняя соляра.

[Полтавчанин]

ОККО-пока рулит

[DEMOKPAT]

[hztp_serg]

Купив нову каністру 20л., залив повну АРКТИКА ШЕЛЛ, поставив біля батереї наніч. Зранку, вийшов на двір, відкрив бак, вставив лійку, відкриваю каністру , а з відти фонтан, в результаті ліва сторона машини в солярці, брилок від сигналки залило - не працює, одежа теж вся в солярці, зато машина завелась все нормально. Запах в цієї АРКТИКИ, після двох стірок, штани як воняли так і воняють, а колір - на снігу плями світло-кислотно салатові. Ось така історія...

[Yur4ik61]

[Di-MA]

Полтавчанин
Если не затруднит попробуй почитай технологию подготовки зимней соляры(как сейчас готовится не 20 лет назад),я думаю 2 страницы текста будет достаточно.После прочтения сможешь ответить на вопрос:"Почему в Киеве не могут решить проблему с замерзшей солярой",если не сможешь ответить вернемся к теме.Подозреваю ты заправляеш далеко от Киева.









к

[Tayvar]

[Білий ведмідь]

[Андрей К]

Білий ведмідь
Я несколько лет подряд ремонтировал маршрутчиков и иже с ними. Так вот эта братия, с приходом зимы, тащила эту и подобную этой гадости химию пачками и кричали что они самые умные. Правда заканчивалось это все выездным заседанием с новыми фильтрами, разогретой на печке догоряча канистрой солярки с антигелем и комплектом электрогенератор-фен-уфо.
Так что я пока не видел ни антигеля с возможностью помочь уже остывшей (заметьте остывшей, а не запарафиненой), ни размораживателя дизтоплива, который бы позволил двигаться на загустевшей и запарафиненой горючке.

[Білий ведмідь]

[Білий ведмідь]

Впереди 2 месяца зимы.
Для тех,кто эксплуатирует дизель недавно-
"Щоб солярка не замерзла"-
основные правила применения антигелей,
там описано несколько антигелей -
ссылка внизу-сезонная продукция,

http://topreg.ru/prisadki-dlya-dizelnogo-i-pechnogo-topliva/difron-3319-depressorno-dispergiruiuschaya-prisadka-dlya-dizelnogo-topliva-i-legkich-kotelnich-topliv

но правила применения аналогичны.

http://topreg.ru/stati-i-obzori/depressornie-prisadki-dlya-dizelnogo-topliva
и ещё:

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=80004
ЗЫ.
Опытным трактористам,возможно тоже, будет интересно.

[evgend]

До 7 декабря в Киеве было относительно тепло. 8-9 дек. началось снижение температуры. 10 дек. (понедельник) пришел на стоянку поехать на работу. Темп. -13-14. Машина завелась не сразу. В первый раз поработала 1 мин. и заглохла. Завелась снова, но горел желтым значок двигателя на панели. Поработала немного и я поехал. Через 300 м заглохла намертво. И все. Обратил внимание, что при включении зажигания не работал насос (не было слышно гула). Солярка была с Лукойла, на АЗС говорили, что зимняя, с антигелем (моим). Вечером закатили машину на стоянку. Стояла до оттепели, 1,5 недели где-то. Включил зажигание, завыла подкачка!!! Ура. Завелась с полтыка. Значок горел желтым, после второго завода погас. На следующий день залил полбака на ОККО пульса+антигеля. На Лукойл теперь до лета ездить не буду.
От така х-ня, малятка, трапилася.