Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Tatareen]

Интересует сей аспект.
Есть собственные соображения, хотелось бы услышать мнения италоманьяков.
Собственно вот такие вопросы:

1 ) Что такого особенного есть в жидкости для Гур?

2) Что будет, если вместо жидкости, залить в систему ГУР моторное масло (полусинтетику)?

P.S. Для тех кого интересует, для чего, я это спрашиваю. Отвечаю. Просто давича было небольшое путишествие в глушь, и во время этого путишествия оказалось, что при очередной проверке машины, плохо закрутил крышку расширительного бачка для жидкоти ГУР.
В результате большая часть жидкости расплескалась. Но благо всегда вожу с собой НЗ, все было быстро дополнено. Но ведь не у всех есть НЗ с собой. С этой точки зрения и интересуюсь. Вот, вроде правильно выразил свои мысли.

[Taras_Potatos]

Плохая идея. Ты еще предложи в АКП моторное масло заливать. Так, в екстренном случае.

[Tatareen]

[F@ust ©]

АТФ и в АКП и в ГУР льётся поэтому таковое сравнение вполне умесно

[Romko]

....блин - а давайте подумаем - почему не заливать в мотор вместо моторного масла простую воду ... иногда по дороге можно поддон пробить и если под рукой только бутылка Олимпии.... кто что думает по этому поводу

[Godfather]

Да в ГУР и коробку совсем с другой вязкостью масло заливается! И стоит оно обычно дешевле, зачем мудрить?

[Tatareen]

[Tatareen]

[Александр Васильевич]

Как раз масло для АКП можно лить в ГУР.В принципе,они одной масти.Долить можно,даже лучше,чем мотороное и обычное ИНДУСТРИАЛЬНОЕ( Веретенку) типа И-30,И-40. Почему так говорю? На старой работе была сложная и точная итальянская!!! установка дл испытания грунтов в инженерной геологии.Я ее и монтировал и обслуживал.В далеком 89-м году закончилось масло АТФ Декстро( индекс не помню уже),в СССР решить проблему не удалось так просто как сейчас- заявки за три года до того,Госплан,валюта...Дали образец в химмотологическую лабораторию,получили ответ-близкий аналог - И-40.
А по всем ТУ,параметрам,методикам испытаний и проч.,они- моторные и остальные таки разные.

[Tatareen]

Короче ясно.

Покурив немного инет и имея свои собственные соображения и знания, пришёл к выводу:

В экстренном случае вместо жидкости для гур МОЖНО залить моторное масло.
Но во избежания поломок системы: ОБЯЗАТЕЛЬНО промыть и заменить жидкость так скоро, как это возможно.


А вообще, при эксплуатации автомобиля, оснащённого ГУР, придерживаться следующих правил:

http://www.toyota-club.by/viewarticle.php?article=gur-expl.php

[Андрей К]

Я так понимаю это эксперимент на экстренный случай. Но на нынешних просторах родной Украины купить какую-нибудь АТФ-ку не проблема, даже на заправках.
В крайнем случае льют веретенку или трансформаторное масло, что не есть гуд, видел даже подсолнечное что-б докатиться. Правда результат может быть плачевный.
Вчера например вытянули насос со спринтера (а он там единый и на ГУР и на тормоза), ему извините за выражение пииииииии......ц полный.
Шток переломан все внутри перемолото, ну и соответственно вместо АТФ какое-то маслецо типа моторного. А стоит он нимного ни мало, а аж штуку зелени с гаком. Вот и эксперементируйте на здоровье!

[george81]

я думаю в экстренном случае лучше ремешок снять с насоса , на фиатах он вроде отдельный. У самого был такой случай , был в селе , я залил гидравлическое масло с комбайна , после этого насос быстро загудел..