Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Vikoff]

Всем Италоводам привет! Слушайте, а у всех старых машин такой вонючий выхлоп? У меня Scudo 1,9 TD 1998 г.в. Может это нормально, но раньше у меня был Берлингос, так пахло как в лесу прямо! А может это говорит о какой-то причине? Быстрое исчезновение масла связано как-то с этим? Хотя говорят, что 1 литр на 1000 км. для TD это норма????

[MX]

1 литр на 1000 км. - НЕ норма для любого гражданского мотора.
Дизель обычно всегда специфически пованивает. Если сильно воняет и масло уходит, то как Вы думаете что с мотором?
Для начала промеряйте компрессию, сразу все станет ясно на сколько ему капздец.

[DEMOKPAT]

Что залил, тем и воняет.
На заправках топливо разное, присадки разные, всё оно бздит не вкусно. Может ты сам чего добавлял в соляру?
Литр масла на 1000 - писец.
Смотри утечки масла, если утечек нигде нет...

[Александр Васильевич]

Все правильно,ТС в хранцуза заливал Шанель,вот и запах был другой...
Итальянцы-попроще,вот и пукают иначе...
Лечите двигатель при таком разливе масла!

[Vikoff]

Вот Вам цитата мужики из руководства по эксплуатации моей машины: Хорошо функцирнирующий двигатель потребляет примерно 0,5 л. масла на 1000 км. Расход масла у каждого конкретного автомобиля зависит от нескольких факторов:
*масло с низкой вязкостью сгорает быстрее;
*излишек масла приводит к повышению его расхода;
*быстрый стиль вождения приводитк повышенному расходу масла, ну и дальше уже маслосъемные колпачки и т.д. А еще задайте в поисковике "повышенный расход масла" и увидите , что даже новые тачки иногда кушают немерянно масла.
Аргументы?

[startex]

[Vikoff]

Да,... маселко лил Шел Турбо. А еще пишут, что турбированные мафыны ваще могут НеМеРяНнО масла хавать!!!

[MX]

Vikoff
Все это хрень. У меня по книжке должна быть залита минералка 15W40. Когда я ее купил залито было 10W40 полусинтетика. Первый раз залил то же самое - масло уходило где-то 1 литр на 5000.
Сейчас заливаю только 5W40 синтетику - масло практически перестало уходить.
З.Ы. Мотор подуставший немножко.
Аргументы?

[MX]

[Vikoff]

Я вот что думаю, может сначала турбинку посатреть, а уже потом к мотору лезть? Вдруг 210000 км. это его реальный пробег???

[DEMOKPAT]

за 210000 км турбинка может реально уже болтаться.
Самое простое, сними воздушный патрубок с холодной стороны турбины и руками проверь люфт. Минута дела.
Но замена...
Ремонт осилить ещё можно. О замене лучше не мечтать даже

[Сергій]

Подивись патрубок, що іде поверх мотора до кулера, там допускається невелика кількість масла, тобто він може бути жирним всередині. А взагалі чудес не буває і такий розхід трохи великуватий. Тут головне діагноз правильний поставити: чи турбіна, чи двигун. У мене теж ТД, ніколи не глушу двигун відразу, даю попрацювати на холостих, і лию Л. Молі з молібденом, можливо тому турбіна ще живе. Загальний пробіг 330т., 130 після капіталки.

[Taras_Potatos]

З практики сильно смердючий вихлоп -- неповне згорання соляри. Або форси лиють, або компресії кирдик. Влити розкоксовувач і перевірити розпил форсунок. Думаю і так гірше вже не буде....

[Vikoff]

[DEMOKPAT]

Надеюсь саму турбину под капотом найдёшь?
Вот к ней ток один патрубок подходит от воздушного фильтра - не ошибёшься.

Посмотри ещё сапун, если с сапуна масло прёт - трубка в масле, выведи его под авто лучше. Это г совсем лишнее для авто и для турбинки в частности.
Воздух необходим чистый.