 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Roberto77
Amico
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 23.07.2007
Сообщения: 8
Откуда: Киев, Лукяновка
Авто: Фиат Добло, Карго 1.9 D
|
 Добавлено: Вс Июн 13, 2010 11:40 Заголовок сообщения: Масло через щуп Doblo 1.9D |
 |
|
Всем доброго дня. Возникла проблема выдавливает масло через щуп (там где он прикручивается к блоку двигателя), я понимаю так что забилась вентиляция картера. Снял клапанную крышку ничего страшного не обнаружил вполне нормальное рабочее состояние, так же просмотрел шланг который выходит из блока ДВС и присоеденяется к клапанной крышке возле заливной горловины тоже ничего страшного не обнаружил.
Подскажите может кто-то сталкивался с такой проблемой? Пробег на машине 130000 км.. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
scudo-1
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.12.2009
Сообщения: 15
Откуда: Беларусь, Молодечно
Авто: Fiat scudo 1.6 Б.
|
| Добавлено: Ср Июн 16, 2010 17:00 Заголовок сообщения: Re: Масло через щуп Doblo 1.9D |
|
|
| Roberto77 писал(а): | Всем доброго дня. Возникла проблема выдавливает масло через щуп (там где он прикручивается к блоку двигателя), я понимаю так что забилась вентиляция картера. Снял клапанную крышку ничего страшного не обнаружил вполне нормальное рабочее состояние, так же просмотрел шланг который выходит из блока ДВС и присоеденяется к клапанной крышке возле заливной горловины тоже ничего страшного не обнаружил.
Подскажите может кто-то сталкивался с такой проблемой? Пробег на машине 130000 км.. |
Таже проблема на Скудо 1,6 б., моно. Смотрел, чистил, в результате все как было так и осталось. Писал на форуме см.ниже., никто ни чего дельного не подсказал. Обычно усть два варианта причины этого недуга: вентиляция картера либо пипец маслос. кольцам. Если отремонтируешь отпишись. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 57
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Ср Июн 16, 2010 22:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Маслосьемные кольца не причем,если и грешить то тока на компрессионные кольца.На doblo в крышке клапанов стоит клапан картерных газов,он должен продуваться в одну сторону и не продуваться в обратную,может в этом направлении нужно копать.Можно порассуждать,если двигатель бенз и при поломке компр.колец,будет заводится и гнать масло,но если дизель и гонит через щуп то думаю что не кольца,заводился бы плохо.Скорее всего виновата система вентиляции картера.Как работает двиг. не троит? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Водяной
Италомафиози
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.02.2009
Сообщения: 867
Откуда: Запорожье
Авто: Kangoo 1,5dCI
|
| Добавлено: Чт Июн 17, 2010 09:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| bogdan68 писал(а): | | Маслосьемные кольца не причем,если и грешить то тока на компрессионные кольца.На doblo в крышке клапанов стоит клапан картерных газов,он должен продуваться в одну сторону и не продуваться в обратную,может в этом направлении нужно копать.Можно порассуждать,если двигатель бенз и при поломке компр.колец,будет заводится и гнать масло,но если дизель и гонит через щуп то думаю что не кольца,заводился бы плохо.Скорее всего виновата система вентиляции картера.Как работает двиг. не троит? |
+1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
scudo-1
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.12.2009
Сообщения: 15
Откуда: Беларусь, Молодечно
Авто: Fiat scudo 1.6 Б.
|
| Добавлено: Чт Июн 17, 2010 10:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| bogdan68 писал(а): | | Маслосьемные кольца не причем,если и грешить то тока на компрессионные кольца.На doblo в крышке клапанов стоит клапан картерных газов,он должен продуваться в одну сторону и не продуваться в обратную,может в этом направлении нужно копать.Можно порассуждать,если двигатель бенз и при поломке компр.колец,будет заводится и гнать масло,но если дизель и гонит через щуп то думаю что не кольца,заводился бы плохо.Скорее всего виновата система вентиляции картера.Как работает двиг. не троит? |
У меня на бенз. двиг. компрессия в норме все четыре котла, но масло гонит. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Чт Июн 17, 2010 11:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Все равно рой по вентиляции,если компрессия в норме,то кольца отпадают,а при маслосьемных просто будет кушать масло и дыметь,но никак не в щуп. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
