Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Pinkerton]

Всем доброго времени суток. У меня возникла новая проблема: сломался двигатель вентилятора охлаждения. Мож кто сталкивался, как он разбирается (в часности дошел до момента, когда надо снять лопости вентилятора, а как они снимаются определить не могу - там круглая шайба на оси держит лопости). Надо ехать на дачу, а без вентилятора стремно...

[Taras_Potatos]

Може шось не так робив, але я при спробі розібрати поламав усе нафіг

Як-що критично їхати -- їдь з ввімкненою пічкою на максимальні оберти та у спокійному режимі.

[Pinkerton]

Про печку не знал, спасибо. А по поводу спокойного режима - она так не греется, только в пробках. А Киев - это одна сплошная пробка...

[Taras_Potatos]

Ну тоді виїжджати сильно рано )
Ну і пічку на макс тепла, підкреслю про всяк випадок.

[Perepic]

По-моему эта круглая шайба разрезная. Она ставится в проточку на валу. Я снимал ее отверткой и тонкогубцами.

[=aleks=]

Perepic

[Croma]

Проблема не шайбе.
Кому своя не нравиться, подобная в Таврии стоит.
В лопастях металическая втулка и она наглухо
прикипает к валу моторчика. К сожалению разобрать не всегда возможно.
Надо долго-долго отмачивать маслом, вд-40 или чем угодно.
Потом с упором на пропелер легкими ударами через проставку пытаться стронуть.
Не торопиться. Стараться раскачать.
Расплющенный и кривой вал моторчика к применению непригоден.
Инфа:
В какой то восьмерке видел моторчик с моим Кромовским один в один.
Made in italy. В результате.
С большой долей вероятности предпологаю, что приделать вазовский в сборе с пропеллером несложно.
Видел изнутри с ВАЗ-2106. Большой легкосменный шариковый
подшипник впечатлил.

Интересно.
Пробовал ли Pinkerton подать напряжение на моторчик напрямую с аккумулятора?

[Taras_Potatos]

Ага. Якраз втулка в моєву випатку на валу й залишилась...