Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Lexa

вопрос по кондею
Есть линейка, 2007год, 1,4 нетурбо, кондей по весне начал чего то выеживаться. его дозаправили.вроде счастье. авотфиг. Работает немного (от минута две, до 5-10) и вырубается. вобщем померяли давление - есть. путем нехитрых манипуляций вычислили такую штуку. радотает кондей, потом перестает - снимаем фишку с датчика/Пневматический выключатель кондиционера (он вроде как по давлению отключает/включает кондей) и он опять работает. Собсно вопрос - как проверить сам датчик? бо он собака недешевый, что бы просто взял и поменял, не убедившись что это он парит моск
ЗЫ: кто нить сталкивался с таким?
ЗЫ2: вроде номер датчика 6zl351028-231 (путем поиска по нету), гляньте кто может он ли? а то выдает, что аналоги на опель вектра В/С и астра Г

Lexa

Итак эпопея с кондеем продолжается.
Напомню в конце мая или июнь его дозаправляли (просто дозаправили)
Значится так, на неделе подъехал к товарищу проверили работу датчика, подсоединив резистор вместо него. работает. потом обратно фишка на датчик - работает, но как оказалось только на холостых. Даешь оборотов даж на холостых - пару секунд и отрубается.
В субботу поехали по нашим "мастерам" по кондеям. Один посмотрел - у вас забит фильтр кондиционера. надо заменять.
фильтр 680грн, перезаправка 550грн, работа 460. тотал 1690грн. говорю, спасибо, пока не готовы. спрашиваю фильтр универсальный? нет, конкретно под модель. и что есть в наличии - да. ([*****], по всему городу 10 штук линеек ездит, откуда такая байда?) это смутило. сильно. тем более сказал его надо раз в 3 года менять, а доступ к нему только сняв бампер и радиатор кондея откроется. Если это все таки расходник, то какого фига все так сложно. заплатили 100грн за диагностику, сказал перезаправка потом на 100грн дешевле буит, када приедем
Отрубается по высокому давлению (15 или 16 кг - не помню)
да, когда поливали радиатор кондея водичкой - он работал
Едем к другому (ну типа знакомый знакомого) - вобщем он все опять подсоединил - грит какой нафик фильтр. тут скорее в электрике что то. подсоединяет компрессор напрямую от АКБ - таже самая фигня - даешь оборотов - отрубается. тоесть муфта выходит. хз чего... правда я так и не понял какую цепь он должен был этим обойти, по идее ж должен был пахать и пахать. типа ехайте пусть компом сканят машину, мож ошибка какая.
Сегодня поехал к третьему (он холодильщик у кореша на работе, но в кондеях тож шарит). Послушал все симптомы. вобщем пару версий которые отмели. остановились на одной (имхо самой правдоподобной). Если кондей был пустой, то при дозаправке попал воздух в систему (с его слов он очень нагоняет давление). надо вакуумировать систему и заправлять заново. Правда у него 143 хладогена нет, может 12 заправить (кстати вопрос, можно ли 12). говорит ответственность на себя не беру, но заправлял разные машины - ездиют без нареканий.
От такого вот фигня. У кого нить соображения есть на этот счет?
По плану дали номер еще одного мастера - попробую прокатиться, послушать еще его. ну и попробуем перезапрваить полностью с вакуумированием, вопрос ток где, или 12-м у знакомого или 143 у кого нить из этих горе-мастеров.
Из выводов, в первом месте банально хотели "нагреть" на перзаправку, что ли, по "хорошей" цене что ли.
Все явки и пароли назовутся после решения проблемы.

Taras_Potatos

З того, що я читав про кондери -- дозаправка фігня, бо заправляється не по тиску а по кількості. Тому правильна дозаправка має виглядати наступним чином: Відсмоктали весь і заправили скільки треба. За різницю по факту забрали гроші.

Lexa

Lexa

итак. сам компрессор не вскрывали. на нем стоит электроклапан, который собственно и навернулся. маркировки на нем никакой нет. по запчастям отдельно тоже такого не наблюдается. придется рыть разборки видимо. компрессор сказал не стоит разбирать дабы осмотреть состояние, потому как там прокладки с резиновым напылением. одноразовые. новых фиг его знает где купить.
пока собрал обратно машину.
Будем искать клапан.
продолжение следует
ЗЫ: если кто подскажет где его купить - буду весьма благодарен Smile

ЗЫ2\: компрессор DENSO DCP09016

Corleone

То,что в городе Линеек всего 10,а у них фильтры или что там есть- не аргумент,1.4 мотор стоит на доброй половине Добло,всех Альбеях,Гранде Пунто, и везде кондер одинаковый. Более того, на Браво 1.4 16V и Сиене 1.2 он такой же точно. Максимум отличается длиной трубок. Клапан-тот,что в ресивере сверху вворачивается? Погляжу завтра.

Corleone

Сорри,проглядел,что клапан в компрессоре. Есть компрессор б-у предположительно такой,завтра уточню. Если интересно,напомни в личку.

Lexa

нашел клапан - новый 100уй
комрессор б/у 200уй (типа гарантия на 2 недели ну проверить что он рабочий)
и вот что теперь брать