Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vrediha]

Добрый день. Машына Fiat Ulysse 2,0S двигатель XU10 8 клапанов после того как поменял кольца сальники клапанов двигатель перестал нормально работать.
Это выразилось:
1. С первого раза не заводится.
2.Нету холостых оборотов.
3.После 2.5 тис/об начинает троить.
Свечи поменял, давление бензина в системе проверил норма 3 атм.
В чем может быть причина немогу понять.

[Kogen]

При сборке, возможно промахнулся на 1 зуб в ремне грм

[tempo]

так. неправильні фази газорозподілу або запалювання не в тему

[vrediha]

Проверял при сборке раз 5-6. И там поршень до клапанов достает. ну конешно может если на 1 зуб. Завтра проверю. А если провернуть коленвал на 180 градусов?

[Kogen]

На 1 зуб до клапана не достанет, а вот работать будет в точности как ты описываешь. В кокам смысле провернуть коленвал на 180? Выставляй точно по меткам, очень внимательно. Потом проверни вал пару оборотов и еще раз прверь совпадение меток. Заводи и удачи. И еще очень неприятный момент, но надеюсь до этого не дошло. Если ошибиться в установке ремня, или (без ремня) крутонуть стартером или пытаться завести, то это катасрофа для движка. Я не знаю как на твоем движке, но на многих подгибаются клапана, и тогда те же симптомы в работе. Это наихудший вариант, с кап ремонтом головы.

[vrediha]

Все стоит как нужно по метках. Провернул гаспеделительный вал на 180 градусов и нечего не изменилось. Вот одного непойму какое отверствие есть меткой коленвала?

[vrediha]

Шкив коленчастого вала.

[alex-lv]

Порівняй. При правильній установці фіксуючий штир має легко вставлятись. На фото шківа колінвала отвір під штир в тебе дивиться вниз, має дивитьсь вверх.

[vrediha]

Все правильно. как книжка пишет метка коленвала на 11 часов. На коленвалу болт М8 на распределительном валу болт М10. Вот нихрена непойму сегодня провернул на 180 градусов а результат ноль. Мотор прям шайтан какой-то.