Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Unchik]

Есть ли различия у плунжерных пар бошевских ТНВД от кромы 1,9TDid и рено кенгу 1,9д ? Номера насосов постараюсь дать завтра.
Bosch 0 460 414 059 насос кромы,насос рено Bosch 0 460 484 044

[Taras_Potatos]

Кенгу форкамерне?
ТДіД має бути в стані розвинути значно вищий тиск ніж форкамерний.

[Unchik]

форкамерный кенгу. У тдид давление впрыска 250 бар.

[Unchik]

Номера насосов в первом посте

[Taras_Potatos]

Відповідно я думаю, що не підійде. Доказати не можу.

[Unchik]

Скоро узнаем.Топливщик сказал что подойдет.Насос от кенгу у меня есть,пообещал один чел насос от кромы подогнать...

[Taras_Potatos]

Мені один дизеліст розказував, що мав випадок, коли на звичайний насос для форкамерного олені накрутили форсунки на 250бар. І плунжерна пара не витримала такого знущання.

[Unchik]

Плунжерная пара от кенгу была забракована,в связи с износом.Была поставлена пара от уновского насоса.

[ISOpter]

когда тнвд вообще не качает топливо - это что в нем сдохло?

[Croma]

[Unchik]

Как первый вариант-подкачка крякнула.А топливо в него поступает хоть?

[Unchik]

Итак насос от кромы с плунжерной парой от уно установлен и исправно трудится на авто.Родной плунжер был диаметром 9мм,сейчас стоит плунжер диаметром 8мм.
Откатал я с этим насосом зиму 2013-2014,заводится норм,едет так себе,не хватает мощности.Поэтому при замене ремня ГРМ поставил родной ТНВД.