Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Дима]

На браве питание для задней печки (на стекле) и для заднего дворника подаётся через группу из 4-х контактов слева по ходу движения, питание на "Стоп" использует другую группу из 2-х контактов справа. Так вот, те контакты, которые слева начали дико греться, сначала оплавился самый правый контакт, я его восстановил, сняв с машины, повреждения были незначительны, зашкурил, протёр спиртом немного подровнял... Это при использовании заднего дворника. Дальше - больше. Контакт стал грется сильнее и снова расплавился, уже сильнее, расплавив и верхний контаки (с пружинкой который). Я снова снял контакты, теперь и верхние и нижние, снова восстановил (восстанавливал аккуратно, толщину пластинок не уменьшил, площадь соприкосновения тоже), поставил на место, поездил неделю, не пользуясь задним дворником вообще, потом почуял странный запах сзади, открыл багажник, а контакты, 2 правых из левого контактного блока, и сверху и снизу в расплавленной пластмассе, как тапочки в бетоне Контакты восстановлению не подлежат, нодумал купить новые, но опасаюсь что после установки снова сгорят, а стоят 20 баксов. Предохранители все в норме, номиналы правильные, ни один не сгорел. Что случилось, посаветуйте что делать?
Перед последним перегревом давал поездить сестре на 2 дня, но она клянётся (довольно убедительно) что задний дворник, как и печку не включала...
Кто поможет тому конечно же миллион баксов, дачу и вертолёт впридачу...

[DIN]

ищи КЗ, вернее, что то слишком большой ток потребляет :
клеммы обогревателя коснулись рамки стекла - металл, накоротко.
амперметром надо проверить какой именно узел подкорачивает там и рыть дальше.
обогреватель тянет где-то 4 Ампера, дворник примерно так же но это во ВКЛЮЧЕННОМ состоянии

[Djfj]

я вообже отказался от этих контактов и сделал проводку в обвод