 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Kasper_DND
Италолюбитель
Возраст: 34
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.05.2015
Сообщения: 77
Откуда: Автономная Республика Крым
Авто: Fiat Croma 2.0ie 1990 г.в
|
 Добавлено: Пт Дек 18, 2015 19:26 Заголовок сообщения: передние стойки |
 |
|
| Снял старые передние стойки. При разборке под верхней чашкой и между опорным подшипником подложены были шайбы. Корпус опорного подшипника на старой стойке вращался свободно от руки. Вопрос: нужны ли там шайбы, а то при сборе новый стоек без шайб корпус подшипника плотно упирается в верхнюю чашку. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
evovka
Италомафиози
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Пт Дек 18, 2015 20:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Если подшипник касается тарелки, то ставить обязательно иначе будет скрип при повороте руля.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kasper_DND
Италолюбитель
Возраст: 34
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.05.2015
Сообщения: 77
Откуда: Автономная Республика Крым
Авто: Fiat Croma 2.0ie 1990 г.в
|
| Добавлено: Пт Дек 18, 2015 21:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| evovka писал(а): | | Если подшипник касается тарелки, то ставить обязательно иначе будет скрип при повороте руля. |
При затягивании гайки штока корпус опорного подшипника упирается в верхнюю шайбу пружины, а не сам подшипник.
Меня интересует должен ли корпус опорного подшипника прокручиваться от руки в собранной стойке или должен плотно прижиматься к верхней тарелке пружины ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Пт Дек 18, 2015 22:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Наверно не так выразился. Конечно должно свободно вращаться. Без шайб получается такая ситуация. Сам подшипник прижимается к центру тарелки, а наружная часть опоры с резиной упирается к выпуклости тарелки. При вращении руля наружная часть с резиной по краям не подвижна, а тарелка двигается, получается трение и скрип резины. Шайбы нужно ставить, а опора должна упираться только центральной обоймой на штоке и свободно вращаться на подшипнике. Думаю теперь понятно будет.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kasper_DND
Италолюбитель
Возраст: 34
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.05.2015
Сообщения: 77
Откуда: Автономная Республика Крым
Авто: Fiat Croma 2.0ie 1990 г.в
|
| Добавлено: Сб Дек 19, 2015 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| evovka писал(а): | | Наверно не так выразился. Конечно должно свободно вращаться. Без шайб получается такая ситуация. Сам подшипник прижимается к центру тарелки, а наружная часть опоры с резиной упирается к выпуклости тарелки. При вращении руля наружная часть с резиной по краям не подвижна, а тарелка двигается, получается трение и скрип резины. Шайбы нужно ставить, а опора должна упираться только центральной обоймой на штоке и свободно вращаться на подшипнике. Думаю теперь понятно будет. |
Понял) Спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
