Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Toobes

Вечер добрый! Перелопатив весь форум вдоль и поперек, решил таки создать отдельную тему по своему вопросу.
Начал довольно таки усердно течь насос ГУР, доливаю грам 100-150 каждые полторы недели. (при каждодневном использовании авто)
Стал настраиваться на покупку нового насоса. Но поразмышляв, пришел к выводу.

а) насос не гудит
б) жидкость менялась ДО сильной течи. (до этого слезилось, не стал ничего делать, ждал пока придет его время)
в) Из за чего мог стать руль туже- масло попадает на ремень, ремень мог растянуться и по этому не создается нужно давление)

Собственно два варианта развития событий.
1) Менять сальник + смотреть по ходу что износилось (или купить восстановленный чугунный, но смысл если я могу свой так же восстановить)
2) Купить аналог

Теперь главный вопрос, кто с этим сталкивался, как вы решали эту задачу? и если брали новый насос, какого производителя выбирали? По производителям конкретно не нашел тем.

Есть несколько вариантов покупки аналогов:
1) MSG (Китай) - 1900 грн (сомнительный выбор)
2) POLCAR (Польша) - 1700 грн
3) LIZARTE (Испания) (не слыхал) - 2400 грн
4) TRW (Германия) - 4800 грн
5) MAPCO (Германия) (не слыхал) - 3200 грн

Что скажете, братики?