Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

@Саня@

Попробуйте залить ARECA 10W40.
Я когда купил автомобиль то сразу менял всё. Знакомый на рынке посоветовал это масло. Лью его 3 года и нареканий на него нет никаких!
Правда немного ушло когда с Ровно-Львов ехал 160-180 км/час. А до этого ни грамма не брало!!! Беру его за 450 грн./5л.

Диндир

ursul

Leha-Zelenij

Эх тему мою как развили. Жаль, что не по сути))). Странно, судя по гуглу проблема вброса масло во впуск у многих, не только у Добло, на дизелях причём. И дело не в состоянии моторчика. Но почему-то можно сказать никто не занимается устранением... Увы

Leha-Zelenij

Андрей В
Здравствуйте. Насчет заслонки. Оказывается она у меня и не работала. Поэтому была всегда открыта с момента покупки машины. ЕГР заглушил уже давно и масло кидало. Т.е. Ваш вариант не помогает. Сейчас ЕГР разглушил и сделал, чтобы заслонка правильно работала. Внутри во впуске всё вытер от масла, куда долез, посмотрим.

P.S. А может все-таки масло всему виной. Я имею ввиду вязкость. У меня полусинтетика 10W40. Может стоит попробовать синтетику?

Denwer

Leha-Zelenij
Можно еще нигрол попробовать, или даже салидол Laughing

Нет. Не в масле.

Leha-Zelenij

Denwer
Как по вашему, из-за чего тогда может быть, что масляный туман, или как там правильнее, захватывается из клапанной крышки (именно из нее, т.к. из сапуна масло не кидает) и попадает в воздухан? При чем когда в том году снимал крышку, то искупал ее в бензине, всё продул, прочистил и промыл, т.е. засора по каналам отстойника не было.

Denwer

Leha-Zelenij
К сожалению я не эксперт по ДВС, и уж тем более не экстрасенс.

Было на моте перелил масла в мотор, заметно превысил уровень. Тоже сильно гнало через сапун, впускной коллектор постоянно "мокрый" был.