Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Александр Васильевич

Вот тот, что показал borel1990 намного пользительнее, т.к. универсальнее. В Сиене и том же моторе 1,4 может и не поместиться ни цепура, ни накидной, а ленточный подходит на все мыслимые размеры. Есть всякие, но ленточный удобнее всего. И недорого, и станки не надо напрягать.

zema_tr

[quote="borel1990"]

tseba

ребята, один я не заворачиваю масляный фильтр со всей дури???? мажем прокладочку маслом и закручиваем тремя пальцами, никаких проблем с откручиванием быть не должно!!

Александр Васильевич

Та ладно, как тремя пальцами завернете, так одним и отвернется. Пройдено. Полно было вот таких, с пальцами веером, что потом удивлялись, откуда масло везде, но не в поддоне. Религия у каждого своя.

Иван1985

Всем привет!Решил и я переделать фильтр под конструкцию первого доблика.Всё получилось. Стало интересно что внутри старого фильтра фирмы УФИ, пробег которого 10000 (зимой его парафинело, машина плохо заводилась),заправлялся почти всега на заправке БРСМ, наливом ничего не заливал. когда его разрезал прозрел от его черноты, на фото всё видно.Слева фото фильтра УФИ,справа кнехт КС-140 (со старой морды добло накручиваемый). В Уфи непонятно из чего он сделан, толи клееная ткань, толи бумага...В кнехте 100% бумага. Кто как думает какой фильтр лучше?

phosaly

все проверено, чемпион стоит до 250грн и 15000км на замен а солярка заправляю Укрнафт иногда Вог.

sashaf85

Всем Привет. Стоит Чемпион , 30000 проехал и все пока хорошо. Напугали тут рассказами про него. Наверное заменю на что то другое. Но как не хочется покупать фильтра по 1200 и высше. Где не спрошу такие они дорогие эти ТФ.

Heet

Не хорошо такому мощному срачику затихать. Добавлю соляры в костер - мой Уфи после 2 лет эксплуатации. Соляра - БРСМ, ВОГ, иногда ТНК и совсем редко - Окко.