 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
 Добавлено: Вт Авг 08, 2017 10:52 Заголовок сообщения: |
 |
|
Юрій_94 у нашего 105лс легко на скорости 140, авто хорошо держать управления руля на дорогах . но у нас парусные когда ветер очень сильно почувствуйте. На трассе часто и видел добло которые ездили на скорости более 140 .
Больше 70 км\час уже за опасные !
_________________
~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Юрій_94
Amico
Возраст: 31
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.07.2017
Сообщения: 40
Откуда: Львов
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вт Авг 08, 2017 20:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Давно не заходив. А тут "накал страстєй")))
Вважаю за потрібне їздити зі швидкістю до 100 км/год. Але інколи і 120 можна, на хорошій прямій дорозі, щоб не застоювалась. Щодо шумахерства - то не про мене. Відчув, що машина парусна, коли входив в поворот. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CarElf
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.12.2013
Сообщения: 745
Откуда: Україна
Авто: Doblo1.9jtd
|
| Добавлено: Вт Авг 08, 2017 21:49 Заголовок сообщения: |
|
|
я теж за режим у 90-110. Зауважте про себе - приємно, коли авто може їхати, порівняно, достойно, якщо цього вимагає ситуація. Звісно, добло - корч, з 2011 року володію таким, як і ви.
Якщо саме добло, то 1,9 турбо, без обід |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юрій_94
Amico
Возраст: 31
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.07.2017
Сообщения: 40
Откуда: Львов
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вт Авг 08, 2017 22:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Нічим не гірший корч, ніж комбік, кенгу, кадік та інші авто цього ж класу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrew Moon
Amico
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.07.2017
Сообщения: 11
Откуда: Украина
Авто: Fiat Doblo 2004
|
| Добавлено: Ср Авг 09, 2017 09:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Тут мова зайшла за шивдкість. Дорога з Трускавця до Стрия дуже хороша. Наскільки критично для мотора їхати 110-120 км? В мене 1,9 жтд 2004 рік, стара морда, але оригінальний грузопасажир. Правда битий ) Зараз би брав в новій морді. Хоча по моторам хто зна. Цього року міняв пороги, бо почали гнити, а так особливо нарікань немає. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Ср Авг 09, 2017 09:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| Andrew Moon писал(а): | | Наскільки критично для мотора їхати 110-120 км? |
Не критично.Хіба дизилісти радять інколи "давати під хвіст"(1-2 хвилини "тапу в пол" на прямій передачі) для
прожарювання вихлопної системи,особливо якщо у вас робочий(а не заглушений) клапан EGR.До речі,якщо заглушений клапан EGR,я не радив би їздити довгий час на великій швидкості>140км\год.Є ризик перегріти ГБЦ.Через те що заглушений клапан EGR-циліндри менше охолоджуються,з усіма витікаючими наслідками. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
| Добавлено: Ср Авг 09, 2017 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Andrew Moon писал(а): | | Тут мова зайшла за шивдкість. Дорога з Трускавця до Стрия дуже хороша. Наскільки критично для мотора їхати 110-120 км? В мене 1,9 жтд 2004 рік, стара морда, але оригінальний грузопасажир. Правда битий ) Зараз би брав в новій морді. Хоча по моторам хто зна. Цього року міняв пороги, бо почали гнити, а так особливо нарікань немає. |
часто по маршрутам Ровно-Львов-Стрий-Мукачево-Иршава там где хорошие участки держал до 140 несмотря что у меня еще груженный бокс на крыше 460л !
и хочу сказать что
1.наш добло можно по скоростью и полезные для грузов плюс еще 5 человека и он хорошо идет.
2.топливо заправляю уже второй год не на азс
3.расходы не превышают норм
4.критично для мотора ехать 110-120 км - не думаю ....
для безопасности и экономия до 80км\час - Проверенно уже не первый раз
5.по обслуживанию
-вы можете сами поменять фильтры(в салоне, моторе, топливные) и в том числе масло и масляный !
-очистки ЕГР
-поменять колодки тормоза , втулки и сайлентблоки,подшипники,шаровая опора и .т.д.... эти расходы
но нужно инструменты, яма,подъемник ,желание и время.
-цена на запчасти(расходники) для своего - есть выборы и доступны
6. 1.9Д без турбин
1.9жтд до 2006 старий морд
1.9м после 2006-2009
есть - 105лс без дпф а 120лс уже з dpf
база
- коротка
- длина
сам еще не видел оригинал пассажирский з длиной базы !
Другие хай дописывают что можете сами по обслуживанию |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tymusandriy
Италофан
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.01.2015
Сообщения: 142
Откуда: тернопіль
Авто: добло максі 1.9 88kw
|
| Добавлено: Пн Авг 14, 2017 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
я бачи оригінального пасажира в довгій базі з лядою ззаду. вони існують тільки в неті про них нема ніякоі інфи і фоток.
_________________
стаж на дизелю більше ніж 2000000 км |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
