 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
SlyCheD
Amico
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 31.01.2018
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов
Авто: Fiat Doblo
|
 Добавлено: Вс Фев 04, 2018 19:24 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Александр Васильевич писал(а): |
Что значит- НЕ ПОКАЗЫВАЮТ??? обрыв, или НОЛЬ ом? Какой тестер, на каком пределе, что именно сказал??? |
Взял другой тестер, 1-4 и 2-3 сопротивление одинаковое, вроде 8.4кОМ было. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17312
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вс Фев 04, 2018 19:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Не может у всех ВВ-проводов, кроме случая с одинаковой длиной, быть одинаковое сопротивление! Разница быть должна- производитель- не дурак, зачем ему делать все одной длины, если это никак на работу не влияет?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир1477
Италофан
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.01.2017
Сообщения: 133
Откуда: Полтавская обл.
Авто: Opel kadet. Peugeot 605. ВАЗ2110 и теперьFiat Doblo 1,6 метан
|
| Добавлено: Вс Фев 04, 2018 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Владимир1477 писал(а): | | SlyCheD писал(а): | | Владимир1477 писал(а): | | Разъем на форсунки ( бенз) с права под коллектором возле катушки. Вход на катушку проверьте может вольтаж слабый и искра тоже слабая ( как вариант) . |
При включенном зажигании на разъеме питания (контроля) модуля зажигания отсутствует напряжение аккумулятора (какая ножка?). Высоковольтные выводы 1-4 и 2-3 сопротивление не показывают. Нормально ли это? Как правильно проверить питания модуля зажигания и его состояние? |
Сопротивление проводов должно быть, по моему 6-8Ом. с уменшением по на каждый провод чем короче тем меньше. По питанию на разёме катушки при включенном зажигании должно быть питание на всех трех контактах (+), (-) двигатель ( завтра могу у себя померять и отписаться). Нужно искать где делось напряжение. Масса хорошая на двигатель и кузов? |
Говорил о ВВ проводах и пропустил букву кОм. понижение кОм будет с уменьшением длинны провода. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир1477
Италофан
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.01.2017
Сообщения: 133
Откуда: Полтавская обл.
Авто: Opel kadet. Peugeot 605. ВАЗ2110 и теперьFiat Doblo 1,6 метан
|
| Добавлено: Вс Фев 04, 2018 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| А может аварийный клапан от хлопка или от чего то еще отключился, он с правой стороны под бардачком за пластиком там такой прорез где то 3*1,5см. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир1477
Италофан
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.01.2017
Сообщения: 133
Откуда: Полтавская обл.
Авто: Opel kadet. Peugeot 605. ВАЗ2110 и теперьFiat Doblo 1,6 метан
|
| Добавлено: Вс Фев 04, 2018 21:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ошибка U1602 она постоянно вылезает после попытки завести? Эта ошибка может быть по иммобилайзеру ( CAN шина) просмотрите все соединения возле блока предохранителей в салоне. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
металлист
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
| Добавлено: Пн Фев 05, 2018 00:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Всунусь...
Если тупо не стартует на бензе,то неисправен датчик колена(цепь),бензонасос(цепь),первичка или цепь первички катушки зажигания(как варианты).
Сопротивление ВВ шнурков-это уже высшие материи.
_________________
Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
toljan-djan
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.04.2014
Сообщения: 235
Откуда: Тарасовка, Киевская обл.
Авто: Fiat Doblo Cargo 1,6 NP метан
|
| Добавлено: Пн Фев 05, 2018 08:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| металлист писал(а): | Всунусь...
Если тупо не стартует на бензе,то неисправен датчик колена(цепь),бензонасос(цепь),первичка или цепь первички катушки зажигания(как варианты).
Сопротивление ВВ шнурков-это уже высшие материи. |
+100500!   |
|
| Вернуться к началу |
|
|
danilaviktor
Amico
Возраст: 57
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 07.01.2013
Сообщения: 48
Откуда: Винница
Авто: Фиат Добло 1.6 натурал пауер
|
| Добавлено: Пн Фев 05, 2018 22:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Не могу найти ответ на вопрос: КАК ЗАСТАВИТЬ ГОРЕТЬ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИИ(без ключа)?( 2005 год, в старом кузове) Вдавливание кнопки у ключа зажигания не увенчалось успехом. Помогите!!! Ведь оставлять машину на не освещенных участках стремно без подсветки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
OLE-OLE
Италомафиози
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.11.2006
Сообщения: 933
Откуда: Вінниця
Авто: Opel Ascona 1.6 NZ-->> Fiat Doblo 1.6 16V BiPower
|
| Добавлено: Пн Фев 05, 2018 23:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| danilaviktor писал(а): | | Не могу найти ответ на вопрос: КАК ЗАСТАВИТЬ ГОРЕТЬ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИИ(без ключа)?( 2005 год, в старом кузове) Вдавливание кнопки у ключа зажигания не увенчалось успехом. Помогите!!! Ведь оставлять машину на не освещенных участках стремно без подсветки. |
Когда вдавил кнопку - ключ нужно провернуть на себя (против часовой стрелки)
можем пересечься в городе - покажу на своём авто. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
металлист
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
| Добавлено: Вт Фев 06, 2018 01:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| danilaviktor писал(а): | | Не могу найти ответ на вопрос: КАК ЗАСТАВИТЬ ГОРЕТЬ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИИ(без ключа)?( 2005 год, в старом кузове) Вдавливание кнопки у ключа зажигания не увенчалось успехом. Помогите!!! Ведь оставлять машину на не освещенных участках стремно без подсветки. |
Так и не победил эту болячку,сказали типа замок зажигания менять и тд...
Та еб...сь...Воткнул аварийку и пошёл по делам... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17312
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вт Фев 06, 2018 08:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Аварийка жрет больше габаритов, быстрее сядет АКБ.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sulzer
Италомафиози
Возраст: 63
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.01.2012
Сообщения: 872
Откуда: Городок Львівськ.
Авто: Doblo1.9 JTD 2003 р.в.
|
| Добавлено: Вт Фев 06, 2018 10:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Була темка про габарити. Тільки підустане замок або ключ-дуже проблематично включити габарити.Тільки за порадою форумчан,запасним ,незашморганим ключом зміг провернути замок в положення габаритів. Так от вавка добловських замків...
_________________
Найстрашніші комахи-таракани в голові! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
pasha_hm
Италолюбитель
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.05.2017
Сообщения: 61
Откуда: Хмельницкий
Авто: Fiat Doblo 1.6 Bi-Power
|
| Добавлено: Вт Фев 06, 2018 18:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Прошу совета....
На днях перекрывал балоны.
После того больше 15 кубов не влазит.
Два раза заправлял.
Пробовал закрывать открывать и клацал магнитными клапанами бестолку.
Такое впечатление что один балон как будто отключен или забит.
Что может быть такое???
Может кто сталкивался.? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
металлист
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
| Добавлено: Вт Фев 06, 2018 23:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | | Аварийка жрет больше габаритов, быстрее сядет АКБ. |
Та то вопрос мелочный...
Аварийка тянет 84W плюс работа схемы...кароч ,округлим до 90.
Габариты тянут 10 на морде,10 на номере и 20 на жопе(40W).
Только те блымают,а те светят непрерывно... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
металлист
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
| Добавлено: Вт Фев 06, 2018 23:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| pasha_hm писал(а): | Прошу совета....
На днях перекрывал балоны.
После того больше 15 кубов не влазит.
Два раза заправлял.
Пробовал закрывать открывать и клацал магнитными клапанами бестолку.
Такое впечатление что один балон как будто отключен или забит.
Что может быть такое???
Может кто сталкивался.? |
Та там вариантов много...
Допустим,слизался центральный шток вентиля в зоне контакта с полушариком или в зоне контакта с ручным маховичком.
Маховичок вроде рукой крутится,а шарик стоит на месте в закрытом состоянии(как вариант). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
