Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

V62

АВТОМОБІЛЬ В ЧУДОВОМУ СТАНІ, БЕЗ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ.

Продається з повним переоформленням в сервісному центрі.

Автомобіль в максимальній комплектації Avantgarde Sport Edition AMG F1. Автомобіль в повному оригіналі в обвісі AMG.

АВТО З ФРАНЦІЇ, 27/12/2018, розмитнене. В АВТО НЕ КУРИЛИ. АВТО без зимової експлуатації, без ДТП, в рідній фарбі. Усе скло рідне, крім лобового. Запчастини тільки оригінал Mercedes. Обслуговування на сервісі Mercedes.

Перша реєстрація та модельний рік 2008-й.

Хороша зимова гума Mishelin, та Pirelli 255/40R18, 2016-го року. Встановлено новий акумулятор, нові гальмівні диски та колодки. Передній та задній парктроніки, заводський біксенон, люк, дзеркала що складаються, блютуз, підстаканники, датчики світла та дощу, датчик тиску в шинах, ISOFIX, круїз контроль, двозонний клімат контроль, омивач фар, підсвічування виконання поворота.
Правильний салон – шкіра та тканина.

Надійний турбо дизельний двигун R4 OM646, об’ємом 2,2, 150 к.с. Надійна 5-ти ступенева АКП. Витрата палива по трасі 6,0 по місту 8,5. Три режими – Comfort, Sport, Manual. Спортивна підвіска яка гарантує керованість справжнього спортивного авто.

Авто варте Вашої уваги. Авто надійне та не дороге в експлуатації, бо це є C-клас.

Посередників прошу мене не турбувати.

Комплектація:

ЛКП 1 197U ЛАК-МЕТАЛЛИК ЧЁРНЫЙ ОБСИДИАН (OBSIDIANSCHWARZ)
Салон 711A ТКАНЬ AVANTGARDE АНТРАЦИТ/ЧЕРНАЯ
Двигатель 646966 30 628695
Коробка передач 722699 07 081601197U ЛАК-МЕТАЛЛИК ЧЁРНЫЙ ОБСИДИАН (OBSIDIANSCHWARZ)
198 КОД ВНЕДРЕНИЯ ДЛЯ УЧЕТА АГРЕГАТОВ
207B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА ФРАНЦ. ЯЗЫКЕ
220 СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)
250B MOBILO-LIFE / СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ ЕВРОПЫ
261B ИНФОРМ. ТАБЛИЧКА ПО ПОДУШКАМ БЕЗОП. - ФРАНЦ./АНГЛ.
301 ПАКЕТ ПЕПЕЛЬНИЦ
309 ПОДСТАКАННИК
337B ЯЗЫК КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ФРАНЦУЗСКИЙ
354 АНТЕННА ДЛЯ ТЕЛЕФОНА, СЕТЬ D/E
386 ПОДГ. К УСТАН. МОБ. ТЕЛЕФ. С УНИВЕР.ИНТЕРФ. (MTUS)
414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК
423 АКП 5-СТУП.
428 КЛАВИШИ/ЛОПАТКИ ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ НА РУЛ.КОЛЕСЕ
477 СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
500 НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ СКЛАДНОЕ
523 АУДИОСИСТЕМА AUDIO 20
531L ФРАНЦИЯ
573 КРЕПЛ.ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ ISOFIX В ЗАДН.ЧАСТИ САЛОНА
581 СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ
5XXL ЕВРОПА
600 ФАРООЧИСТИТЕЛЬ
614 БИ-КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
619 ОСВЕЩЕНИЕ ВЫПОЛНЯЕМОГО ПОВОРОТА
673 АКБ С УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТЬЮ
690 ЗАПАСН.КОЛЕСО (MINISPARE)
710A ТКАНЬ AVANTGARDE
711A ТКАНЬ AVANTGARDE АНТРАЦИТ/ЧЕРНАЯ
739 ДЕКОР. АЛЮМИНИЕВЫЕ ДЕТАЛИ
772 ПЕР.СПОЙЛЕР И НАКЛАДКИ ПОРОГОВ AMG
808 AEJ 07/1
808 *1 209____ 20050909 AEJ 07/1
808 *2 722.6__ 19960119 ГОД МОДИФИКАЦИИ 17/1
926 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ СО СТАНДАРТОМ EURO 4
954 ПАКЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ AVANTGARDE
983 СЕРТИФИКАТ COC (СТАНДАРТ EURO 4) БЕЗ ПАСПОРТА Т/С
F209 МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 209
G699 W 5 A 330 МОДИФИКАЦИЯ 99
GA АКП
HA ЗАДНИЙ МОСТ
J52 ДОП. КОД ДЛЯ ИЗОЛИРУЮЩЕГО КОВРИКА
K13 УПРАВЛЯЮЩИЙ КОД ДЛЯ МЕЖСЕРСВИСНОГО ИНТЕРВАЛА 25000
L ЛЕВОСТОРОН. РУЛ.УПРАВЛЕНИЕ
M002 ДВИГАТЕЛИ С ТУРБОКОМПРЕС. И ОХЛАДИТ.НАДДУВ.ВОЗДУХА
M22 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 2,2 Л
M646 ДИЗ.ДВИГАТЕЛЬ R4 OM646
P84 СПОРТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
R87 ЛЕГКОСПЛ.ДИСК ДИЗАЙН 6 ДВОЙН.СПИЦ 18" С РАЗН. ШИН.
VL ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВАЯ
VR ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПРАВАЯ
В 2005 году автомобиль претерпел рестайлинг. Обновлённая модель была представлена широкой публике ещё в 2005 году на Женевском автосалоне[6]. В продажу автомобиль поступил через год. Новая модификация помимо небольших изменений во внешности обзавелась системой мультимедиа, работающей при помощи технологии MOST (англ. Media Oriented Serial Transport), а также доступными на заказ DVD-навигацией и интеграцией с устройствами iPod. Модельный ряд двигателей пополнился усовершенствованным 3,5-литровым V8 двигателем. Модель CLK320 была заменена на CLK 350. На рулевое колесо модели CLK 500 установили подрулевые переключателями от AMG модификации, а также заменили коробку передач на новую — 7G-Tronic.
В 2007 году модель CLK 500 стала именоваться CLK 550, а высокопроизводительную версию CLK 55 AMG заменили на CLK 63 AMG.
В январе 2009 года производство автомобилей серии W209 было завершено. Mercedes-Benz W209 стал последним представителем CLK-класса. Автомобиль заменило новое купе Mercedes-Benz из четвёртого поколения E-класса — Mercedes-Benz W212
Автомобиль Mercedes-Benz W209 на 71 мм (2,4 дюйма) длиннее, 18 мм (0,7 дюйма) шире и 28 мм (1,1 дюйма) выше, чем его предшественник[7]. Внешний дизайн позаимствован у Mercedes-Benz W203, на основе которого и собран автомобиль (тот же профиль передней оптики, схожая конструкция кузова, форма бамперов и тому подобного). Кабриолеты оснащались мягкой складываемой крышей, управляемой дистанционно.
Благодаря рестайлингу 2005 года автомобиль получил новый передний бампер, новую решётка радиатора, обновлённые задние фонари и видоизменённые колёсные диски.
Модель выпускалась в двух линиях исполнения: ELEGANCE (легкосплавные колёсные диски с 7-спицевым дизайном, серая решётка радиатора с декоративной хромированной отделкой, тонированное стекло зелёного оттенка, 4 цвета интерьера на выбор, деревянная отделка салона с декоративными хромированными полосами) и AVANTGARDE (легкосплавные колёсные диски с 5-спицевым дизайном, чёрная решётка радиатора с декоративной хромированной отделкой, тонированное стекло голубого оттенка, 2 цвета интерьера на выбор + 3 цветовые комбинации, алюминиевая отделка салона ellypta с декоративными хромированными полосами)[8]. С 2006 года появился спорт-пакет AMG.
В интерьере автомобиля Mercedes-Benz W209 преобладают дизайнерские решения С-класса, однако смотрятся они более богато. Покупателям была доступна дистанционная система Keyless-Go[7], заменяющая ключ зажигания. Включение двигателя могло производится при помощи кнопки, расположившейся на рычаге коробки передач. Автомобиль обладал солидным для своего класса 390-литровым багажником, более просторными задними сиденьями, на которых с комфортом могли разместится двое взрослых пассажиров. Для рынка США выпускались модели с кожаной обивкой орехового цвета.
Рестайлинг 2005 года привнёс изменения в интерьер автомобиля: обновился внешний вид приборной панели, материалы отделки заменили на более качественные и современные. Появился вариант отделки кожей с тонкой отстрочкой.
В Европу поставляли две версии автомобиля: первая была с уклоном на роскошь (салон цвета грецкого ореха, полированные колёсные диски и иные элементы), вторая — на спортивность и агрессивность.
Европейские автомобили значительно отличались, и, как правило, менялись в зависимости от потребностей покупателя. Тем не менее все модели поставлялись с четырьмя боковыми подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности, автоматическим климат-контролем THERMATIC[4], круиз-контролем DISTRONIC, датчиком дождя, антиблокировочной тормозной системой (ABS) и электронным контролем устойчивости (ESP). На заказ были доступны система Keyless Go, навигация, система голосового управления LINGUATRONIC, Parktronic, а также би-ксеноновая (Bi-Xenon HID) передняя оптика[7].
Модель Двигатель[4][9]
Рабочий объём Конфигурация / Клапанов Мощность @ об/мин Крутящий момент @ об/мин Разгон 0–100 км/ч Годы выпуска Модификации
CLK 220 CDI OM646 DE22 LA
2148 см3 R4/16 110 кВт (150 л.с.) / 4200 340 Н·м / 2000 10,2 с/(10,4 с) 01.2005–05.2009 купе

Передняя подвеска Mercedes-benz W209 — трёхрычажная типа McPherson, с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — многорычажная независимая, также с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости[9].
Рулевое колесо с реечным механизмом.
На автомобиле установлена гидравлическая двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем, вентилируемые передние и твердотельные задние дисковые тормоза, барабанный стояночный тормоз[9]. Из электронных систем присутствуют ABS, Brake Assist и ESP.
На высокопроизводительные модификации наподобие CLK 55 AMG устанавливали 18-ти дюймовые диски (7.5 J x 18 передние и 8.5 J x 18 задние) с 225/40 R18 передними и 255/35 R18 задними шинами.