Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Zm55]

Может быть кому-то пригодится. 2 года назад купил одновременно диски и новую резину - "джекпот", стоящий под многоэтажкой. Пришлось купить такую фигню. В этом году поймал гвоздя и на шиномонтаже пневматикой лизнули все грани. Снять ничем реально невозможно было. Случайно попал на форуме Шкода-клуб за 2014 год на обсуждение этой темы. Там было все: от экстраторов до аргонной сварки. Мне нужен был экстратор с конусом 12 - 10, но он отдельно не продается, а не каждое СТО может позволить купить себе набор. Один мужик посоветовал процедуру, я попробовал - сработало. 1. Отпустить все болты на колесе (ослабить). 2. Проехать метров 100 (лучше по гавняной дороге). 3. Затянуть по максимуму все болты (аккуратно, с большим рычагом). 4 На внутреннюю часть набить головку торцевого ключа со звездочкой. 5. Большим рычагов выкрутить секретку.

[Taras_Potatos]

Можна було і молотом різьбу того болта просадити і тоді голову набивати.

Але запорука уникнення такої ситуації - не давати шиномонтажникам затягувати болти пневмо. Приміром я завжди затягую колеса сам.

[manhunt]

Рік назад купив собі дремеля, всі казали - "навіщо воно, де ти його будеш використовувати, викинув 1000 грн і т.п."
З того часу переремонтував ним дуже багато чого, випилювання мілких отворів, кнопочок, заглушок, ремонти приводів (наприклад у спідометрі на мотоциклі), шліфовкаполірування мілюзги і т.п. і т.д.
Болта такого теж викручував і не одного (в т.ч. і з обломаною голівкою) - правда на такому великому трохи нудно - але за 15-20 хв нашліфовуються грані і відкручувалось все з 1го разу.