Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Slavik]

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=12202 кто что скажет по статье, а то только не давно машину затонировал и читая это аж не по себе становиться от цен на штрафы

[ЛевДенис]

пусть при тебе проводят исследования светопропускающей способности стекол, после чего с полным правом составляют протокол в случае выявленного нарушения, с указанием модели прибора, с\н, даты поверки, и т. д.
)))
затонировал - вот и ладушки!
не парься и езди.

[abx]

А я только на днях думал как это у нас еще не придумали такое счастье

[Badn]

Вот и придумали. Хай лесом идут со своей аппаратурой

[Godfather]

Лесом пойдут и из леса на дороу выйдут

[abx]

Ай, какие довольные гаишники

[F@ust ©]

ну ёпт
пацаны будут тонироваться балончиками Мотипа для фонарей не плёнка ведь! хуле

[IGR]

[klow]

Ну тут на одном Автофоруме уже обсуждали)
так вот что народ нарыл уже по этому делу. Тонировка должна соотвествовать ГОСТу 5727-88, в то же время в этом госте, написаны условия и правила проведения экспертизы по э ГОСТУ 5727-88. так вот для проведения экспертизы из ГОСТа 5727-88 выходит ГОСТ 27902, который отвечает за метод и условия проведения пределения свето пропускания.
Так вот о Чем галсит ГОСТ 27902, ситирую)
Испытания проводят на трёх образцах... далее опускаю про обычные стёкла, перехожу сразу к авто.
Светопропускание ветровых стёкол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В ( куй его знает шо це)для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трёх точках каждого образца.
за величину светопропускания принимают среднее арифмитическое результатов измерений ТРЁХ ОБРАЗЦОВ

Далее соглано этому же ГОСТу есть пункт: УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ.
Испытания должны производиться при следующих условиях.
1. Температура ------ 20+-5 С
2. Давление--------------- от 8б до 106 кПА
3. Относительная влажность воздуха ----------( 60+-:20)%

Т о есть, ГАИшнег что бы сделать высновок должен проверить три стекла, в ТРЁХ точках, аппаратом сертифициорванным, пр соблюдении температуры- давления- влажности по требованиям ГОСТа 27902
то есть у него должен быть так же при сбе проверенные, термометр, барометр и гигрометр ( иби как там эту хрень что влажность меряет) + сам Гаишнег должен иметь сертификат что умеет всей этой хренью пользоваться.)

[klow]

Да так же. так как к задним ветровым и заднему стеклу - ограничений нет, по затемнению, пусть ГАИШнег найдёт ТРИ моеих передних ветровых стекла!

[Vaschek]

А кто-то может выложить пример (фото), как должна выглядеть машина в тонировке соответствующей ГОСТу?

[klow]

Vaschek
Сними со своей плёнку и увидишь)))

[Vaschek]

[klow]

Vaschek
майже в точку))

[Vaschek]

1.Если б машина Пыж изначально при покупке была не тонирована то и не заморачивался бы.... (Пассат слава богу не тонирован)
2.В Пыже без тонировки ездишь б-н как в маленьком аквариуме, а на солнце вообще пипец...
3.Ещё прошлым летом в Крыму общались с ребятами из Белорусии так они удивлялись, чего у нас так много тонированных машин...говорили что у них за это конкретно штрафуют..., вот и до нас добрались.
4.Пока сдирать тонировку не буду..., а там посмотрим....