Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Perepic]

Если так - то это уже было, и не раз. Типичный развод для неграмотных. Неоткуда взяться энергии в обратимой рекции окистения-восстановления. И пользы от нее никакой. Иначе бы все уже ездили на вечных двигателях. Химия средней школы.

[tim842]

Для оптимистов!!!
Описание про газ Браун - http://spiritofmaat.ru/mar2/engine.html
Схема модернизации вашего авто на воду на английском - http://spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.zip
Взята от сюда - http://spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.htm

[tim842]

Здесь обсуждение темы на форуме AVEO - http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,39888.0.html
Здесь можно купить электронную версию для самостоятельной сборки - http://avtonavode.com/1/
Так что не все так плохо, как кое-кто здесь высказывался.

[Godfather]

tim842
Я так понял, дальше по сюжету ты предложишь эту установку со скидкой? А "самостоятельная сборка" - это специально чтобы не отвечать за результат)))

[-max-]

taras +10!!!!!!!!!!!!

[tim842]

Godfather.
Я ни чего не продаю. Продают на этом сайте http://avtonavode.com/1/ за 50.

[Perepic]

Электролиз соленой воды. Ух-ты какой прорыв..! Вот только сама вода че-т нифига не разваливается на атомы. А требует ой как не мало энергии для этого.

А теперь посчитайте сколько энергии тратиться в джоулях на электролиз, отними то что теоретически можно получить от сжигания полученного газа в тепловой машине. Разница (40..60%) - это значение энергии, кот теряется на нагрев, трение и пр. Поверь, на этом можно успешно ездить с электродвигателем под капотом, и не нужно морочить голову электролизом. И другим, бредовыми идеями вечного двигателя.

Для оптимистов повторяю: вода есть химически очень устойчивым соединением и топливом не может быть в принципе. Разве что аккумулятором.

[ЕжЫк]

По авео форуму полазил, 24 страницы перелопатил. Итого коротко

[Makc007]

фигня полная!

[Tanker]

Мне такие вещи всегда хотелось на ком-нибудь испытать!

[scudo_diesel]

Этот раствор воды действительно расщепляется как они говорят на "газ Брауна", если поставишь трубку от установки в баночку с водой,то видно, что интенсивно появляются пузырки с газом, и если поднести зажжённую спичку, то слышен громко хлопающий звук от згорания водорода, похожий, как когда-то был при экспериментах по выделению водорода на химии в школе. Повышается мощность, и достаточно ощущается: чувствуется по подъёмах, на ровных участках можно ехать на 5 передаче и 35-40км, добавляешь газу, и начинает увеличиваться скорость. А экономия если и есть, то незначительная: 20-30% была б сразу заметна. Они говорят, что нужно увеличивать количество банок, а вопрос- куда это всё поставить?

[Perepic]

Туфта это все. Прибавки мощности здесь быть не может. Тыщу раз обсуждали. Вариант с расщеплением воды вообще не имеет смысла, ибо в процессе сгорания возвращается только 30-40% энергии, затраченной на расщепление. Не морочьте голову людям.

Да, кстати, этот самый "газ Брауна" есть смесь водорода с кислородом. Молекулярного, если я правильно понял. Он действительно горит, и даже очень. Он взрывается от нагрева или давления. Я бы очень сильно подумал нужна ли мне трубочка со взрывчатым и гораздо более опасным чем газ, или пары бенза веществом под капотом...

А как кислород в чистом виде реагирует с маслом... Это стоит один раз увидеть!

[Александр Васильевич]

-сколько электроэнергии потребуется для получения оптимального/эффективного количества газа?
-где и как в серийной машине все это установить?
-с учетом КПД всех прибамбасов,какой будет истинный расход топлива?
-канистра пустая в комплекте установки есть?

[scudo_diesel]

[scudo_diesel]

Тем более в этой теме никто не агитирует, а только обсуждается. Я бы и рад, что-бы кто-то реально имел экономию на таких установках, плюс на американских сайтах много описано, и есть фотографии. В такое время хотелось бы иметь какую-то существенную экономию на топливе на имеющихся теперь у нас машинах, а особенно в городском цикле. Нет возможности купить новую машину, плюс новые технические изощрения не знаю выльются ли в экономию с нашим топливом.