Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[F@ust ©]

вот и я на буль повёлся... теперь ищу 215 55 или 50 в 15 размере
авотх*й (((
skworrel
я же чуть выше написал

[Taras_Potatos]

skworrel
Куріть мануал, шановний, тут http://ftp.fiat-club.org.ua/Manuals/ по Кромі та Темі.

[Taras_Potatos]

F@ust ©
Щось я тебе не зрозумів .... На що ти повівся, і куди ти хотів собі "фпіхнуть нєфпіхуємоє"(с) І.Плющ ?

[F@ust ©]

да говорю по булю считал... лежал комплект 17 катков ))) продал ибо понял что это будет вальяжно но не спотивно
а вообще становились намана вполне ... крылья бы поснимать и можно было бы на гонку тракторов рулить )))

я всегда умудрялся впихивать невпихуемое кстати .. но в варианте с колёсами не рушаюсь эксперементировать....

просто у меня диски с вылетом 12 вместо 38 по заводу + проставка минимум 10 мм
подвеска минус 35 мм
катки 205\215 на 50\55 Р15

вот пойди высчитай что это будет

[Taras_Potatos]

Ну ті, що я купив собі -- 27. Як я розумію, що ходиться не стільки в дотриманні цифри вильоту, як співвісності, Відповідно для правильної постановки 6йот і 7йот бідіть мати різний ЕТ. А маєш де правильно порахувати, чи про метод прочитати, бо після відрядження в голові одна каша і бедблоки ....

[F@ust ©]

да в том то и дело что нету ничего.. офрмулы развечто и калькулятор... времени небыло всё никак
мне вылет пофигу вообще
главное что б за арки катки не вылазили когда руль ровно стоит а то мыть запепкаюсь

ну собственно по вылету считать просто
ну 6 жей и 7 жей просто посчитать разницу - 1 дюйм
в зависимости от вылета надо его или добавить или отнять к имеющемуся

ну ты в теме

[audio-terrorist]

вылет берется не от края диска а от геометрического центра колеса
так что 7" и 6" колесо разница в абсолютном вылете (относительный вылет дисков одинаковый) составит 0.5 " а не 1"

[F@ust ©]

и то верно...

[Vladimir75s]

У меня стоят 185/65 тяжело крутить руль,После зимней 175 докатаю эту и поставлу 175 лето,почему Вы гонитесь за ширеной ?

[audio-terrorist]

потому что в повороты с ограничением 40 я вваливаю на 120 и резину начинает стаскивать
а 235 резина на 17 радиусе отлично их проходит

[Taras_Potatos]

+ гідропідсилювач помагає,(правда не слід забувати, що на місці кермом крутити не дуже рекомендується) + гальмівний шлях скорочується.

[akadem1]

плюс подвеска меньше травмироваться будет--шире резина--мягче в салоне.

[audio-terrorist]

да и вообще чем больше колесо по диаметру тем большая площадь пятна контакта и меньше реакция на ямы
просто посмотри все машины современные уже выходят штатно на 16 дюйме