Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[igarson83]

Часто слышу об этом от знакомых и сам наблюдаю это каждое утро (на Punto2), поэтому хотелось бы найти причины...
При пуске мотор заводится нормально, работает несколько секунд (1200...1300 об/мин), а затем глохнет, как будто резко перекрыли топливо или воздух. При повторном пуске также заводится нормально, работает несколько секунд, затем обороты резко падают до 600...800 об/мин, а потом подымаются к 1100...1200. . Можно не дать мотору заглохнуть, если через секунду после старта немного добавить газа. Зимой то же самое, но только выражено намного сильнее, если не добавлять газу, то может понадобиться и 3...5 пусков.
Кто что может подсказать, что это такое и как это вылечить.

[Djfj]

1. Бензин
2. Датчик коленвала и его оплетка
3. Бензонасос
4. Шпонка шкива коленвала

[audio-terrorist]

у нас ща тойота подвисла лэнд круизер с похожими симптомами
но у нее иммо глючит

[Massimo.]

Таже херня, но только на теплом моторе не холодную заводиться отлично и работает стабильно, на пунто спортс нашел что это залипает дроссельная заслонка из-за чудо топлива, я вообще применился на теплом моторе когда завожу немного газку добавляю сразу и все ок... адаже не замечаю этой проблемки...

[Massimo.]

http://forums.puntomk2.co.uk/showthread.php?t=28 вот тут еще инфа какая то есть

[Glebi4]

igarson83
Советую глянуть датчик температуры всасываемого воздуха, должен быть на впускном коллекторе.

[igarson83]

Ок! Спасибо за советы, будем что нибудь пробывать.