Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Julius]

Если обсуждалось и есть сцылко - ботинками не швыряцца.

Анамнез: Марея 1,6. Когда-то работало все . Какое-то время назад
накрылся температурный резистор (тот что внизу радиатора) на "прозвон" показывает обрыв.
Ну накрылся и накрылся,одна скорость осталась,зватало.Вчера ,блин,чуть не закипел.
Остановися - карсон не крутится.

Диагностика: Сегодня на холодном,>
1) Закоротил резистр > включил зажигание (не заводясь) > на клеммах вентилятора 12В имеется.
2) Разомкнул резистр > оставил тестер в цепи > хорошо прогрелся > напряжения ноль
3) Реле смотрел - если правильно померял сопротивление обмотки 0,2 Ом - но "накоротко" не звонится
думаю что релюха цела.

Чо делать,куда бежать ? Логично навеоно температурный датчик оттестить (тот который на движке у термостата)???
Накидайте советов- только дельных плиз.

[finenko]

Для начала хотяб год машины напиши, или №движка, или ВИН на худой конец, чтоб тебе советов дать.

[Андрей К]

Julius
Вообще-то всем этим гамузом управляет термодатчик в радиаторе, причем раз есть резистор на первую скорость и система двухскоростная, то датчик трехпроводный. Первая скорость идет массой через датчик и резистор, вторая (большая) через датчик массой на реле, а реле напрямую крутит вентилятор. 12В на вентиляторе, через предохранитель кажется 30А, постоянно.

[finenko]

Андрюха, я ж не зря попросил № движка были варианты с датчиком в термостате.

[Julius]

98 года машинко - термодатчик стоит НЕ на радиаторе, а сбоку движка.Спасибо конечно за внимание.
Вопросы тогда
1) Как проверить правильно проверить термодатчик?
2) Где искать предохранитель цепи - рядом с реле ?? Или в салонном блоке,???

[finenko]

1. Датчик снимается, подключается к тестеру и кладется в кипящую воду, поближе к дну.
2. Предохранитель может быть в блочке, рядом с аккумулятором или в салонном на крышке салонного блока есть картинка, открути три винтика и погляди.

[Julius]

Вот спс - уже теплее .
1) по перому вопросу (ниразу не снимал) - антифриз полагаю вытечет частично ?? При нагревании соотвественно замыкается сначала (условно) одни контакты, при повышении t ,другие ?? При остывании в обратном порядке ???
2)Неужели у одних моделей стоит в салоне у других под капотом ???
(в салон пока не успел заглянуть , а рядом с реле вентилятора стоит какой-то - это он ???

[finenko]

1. Да, немного вытечет, но зато проверишь наверняка
2. Если по памяти, то в салоне крайний правый ряд сверху.

[Julius]

Спасибо огромное - завтра поковыряюсь. Вообще судя по описаниям ленейки Brava/Marea - система охлаждения - одно из ниболее больных мест.И наверное раз и навсегда не вылечивается

Блин смотрю мануал - не вижу я что то предохранителя

[finenko]

[Julius]

Большое спасибо -завтра гляну.