Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[alexey_ivanoff]

при замене ГРМ обнаружили люфт вала масляного насоса. какие из деталей нужно заменить для его устранения? Догадываюсь конечно что 6,7,9. но все же.

[alexey_ivanoff]

Хотя 6,7,9 не то, это кольца уплотнительные. вал на подшипниках наверно, может кто знает их номер или как подобрать

[Levchenko]

НА елькатс цены большие...

[alexey_ivanoff]

есть дешевле где-то?

[Taras_Potatos]

Це є вкладиші. І самостійно хрєн поміняєш, бо для початку треба поміряти геометрію валу і , можливо, його проточити і шліфанути, а потім по розміру чи по допуску встановити вкладиші. З азотом. З розборкою половини двигла. Можливо ще й розвертати по діаметру на координатному станку.

[ВЛАДИМИР Т]

Taras_Potatos

+1

[alexey_ivanoff]

Грозит ли мне чем езда с этим люфтом?

[zleonid]

Страшного я думаю ни чего,но вот забавная история.Поменял товарищу комплект ГР и появился устрашающий звук напоминающий перетянутый ремень.Разобрал защиту,натяжитель на месте.Я поменял ролики,хотя это было не просто так как у нас оригинальные детали обмену без дифектации не подлажат,благо помогли знакомства,но это другая тема.Так вот эта замена ни чего не дала. Надел тогда я наушники и стал выслушивать,а шум то исходил от вала привода масляного насоса,я его и разобрал,выроботка сумашечшая но достать вкладыши у нас не реально.Собрал назат и пожилал ему удачной езды.Уже как месяц котается.Кстате я так и неуверен что шум из-за этой выроботки. МОЖЕТ КТО УЖЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТОЙ ПРОБЛЕММОЙ-П О М О Ж И Т Е!!!!!!!!!!!!!

[Андрей К]

Все на самом деле просто. Вал работает на двух кольцевых вкладышах и имеет свойство как ни странно вырабатываться. Хотя по логике должны стираться вкладыши. Вкладыши возможно поменять и самому, только оч геморное дело (я на двух моторах менял). Но сначала проверяются диаметры рабочих шеек промвала (так он называется - промежуточный вал). Если диаметры уменьшились больше нормы - вал протачивается а вкладыши берутся ремонтные. На Украине вкладыши находили, срок максимум неделя.
Теперь чем это грозит - первое как правильно сказали это шум, второе это падение давления масла и приличные подтеки через сальник промвала (все из-за люфта).

[ksei]

Была такая беда и шум был до боли противный.Правда люфт был осевой.Вышел из ситуации просто. Снял крышку, которая вал крепит к двиглу, и шлифанул её на наждаке. В итоге она плотнее стала прижимать вал и шум исчез. После того проехал тыщ 50 -всё в норме.
А сразу тоже собирался вкладыши менять , даже купил (5 баксов за штуку).