Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Artik

Судьба послала мне коробку 5 ступ., а у меня стоит 4 ст. Возможна-ли замена, без гимороя, или есть варианты (как в жигулях) переставить только 5 передачу.

alfasud

"Судьба" послала тебе 5ст кпп от какого мотора и с каким включением передач?

Artik

вроде от 1000 куб и мех. коробка. На вид вроде такаяже, но по моему рычаги включения передач, чуть не такие

alfasud

Artik , Если коробка от литрового фаира то разница с твоей - в крышке(передней) , где крепиться стартёр . У тебя он со стороны радиатора на литровом - со стороны моторного щита. Ну ещё конечно в наличии картера пятой передачи Very Happy

. Просто "притулить" её тебе не получиться. И на сколько помню отдельно пятую передачу в свою коробку тоже не поставишь(валы по длине разные). Как на меня, снимай свою коробку,"коли" её и ставь с неё переднюю крышку на пятиступку. Но , вроде (если память не изменяет) у четырёхступенчатой коробки на панде другие крепления(подушки) чем на уно( что-то мне кажется что "счастье" преподнесло тебе коробку именно с него). Возможно , тебе придётся оставлять и переднюю и среднюю часть свою, всовывать туда пятиступенчатую начинку и добавлять "картер" от пятиступки . Говорю сразу , на своей панде 0.9 коробку(4 ступени) не колол. Сейчас на уно 0.9 стоит 5 ступеней собранная из двух пятиступенчатых коробок: "фаировской" литровой и родной. Свою "набирал"сам. Про совместимость 4ступенчатой и 5ступенчатой интересовался у "спецов" перед сборкой своей. Возможно есть ещё какие-то ньюансы .

Artik

Спасибо. Нужна-ли степень межгалактического магистра, что-бы это сделать или лучше отнести в мастерскую.

Uno

Artik
а стоит ли это делать?!!!!!!! мой брат на уник 1,0 с четырехступкой поменял коробку на пятиступку... в итоге он получил с с более-менее резвой машинки полнейшего овоща - его развечто только матизы не обгоняли Very Happy

через полгода он поменял коробки обратно.

Stan

Artik

Я теперь уж и не знаю,два одинаковые машины, почти одинаковые моторы 903 и 1000,но удобства от 5 передачи больше, и экономия на трассе.

Uno

Artik
ага и расход в городе на 30% больше с пятиступкой
ставить пятиступку еть смысл только если ты каждый день ездиш по трассе около 100км туда и потом обратно, а если только город то нафиг такую коробку.

alfasud

alfasud

Мужики, вы серьёзно про" динамику" у 903 кубового мотора, или я "подтормаживаю"? Как на меня : требовать от него невозможного не стоит. "Литровый" при любых раскладах будет веселее( плюс 90 кубиков и верхний "распред",да и конструкция современней). У меня был 127 с мотором 1050 кубиков, всего на 5 сил мощнее чем 903 кубовый на панде , но по ощущениям - небо и земля! Мотор 0.9, это простота, надёжность, дешёвое обслуживание, тяга на малых оборотах и ..... всё. На панде его хватает, на уно - уже в "притык"( говорят ещё были ритмы с таким мотором Shocked

- но я информацией не владею). Про коробку... на панде была 4 ступени: очень короткая 1-вая, ооочень длинная вторая, "коротковатая" третья, ну и четвёртая. На трассе после 80 - мотор "орал". На уно 5 ступеней: короткая 1-вая, "средняя" вторая", длинная третья, "средняя" четвёртая, ну и пятая. Мотор на трассе начинает "орать" где-то после 110-115 км в час.( Всё описанное - субъективное мнение автора Very Happy

). А что там ставили с завода - у меня самая дешёвая комплектация TREND( в базе у трёхдверки нет даже "форточек" на задних стёклах). Но судя по итальянскому журналу , за столько-то ихних лир в 1992 году можно было заказать ,на новую машину, и 5 ступенчатую коробку(база 4 ступени), которая у меня и стоит.

Stan

Завод - я имел в виду коробку 4-ку... если там стоит 4-ка - не стоит туда впихать 5-ку...

horseus

Artik

Вот-вот, 80-90 и в салоне только гул мотораГородской цикл, я не спорю, но есть в планах на море поехать (около 2000 туда и обратно), так 5 ка пригодилась. Кстати может кто-то знает, где можна приобрести такой елемент ядерного реактора

alfasud

Artik, если не ошибаюсь этот элемент ядерного реактора есть задняя "пандовская" ступица?