 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
vitalikNY
Amico
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.12.2009
Сообщения: 42
Откуда: Львівська обл.
Авто: Фіат Тіпо 1,4 AGT mi + газ
|
 Добавлено: Чт Май 13, 2010 10:44 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Taras_Potatos писал(а): | | Ще слід враховувати, що давач на стрілку знаходиться в голові, а на карлсон ~в середині термостату. |
чи внизу радіатора датчик карлсона?
_________________
- Хто знає, звідки підводиться газ до педалі?
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Алексей
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Чт Май 13, 2010 13:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей К писал(а): | Unchik
У тебя не работает датчик, поскольку карлсон включается гораздо раньше и имеет две скорости. |
А как этот датчик проверить? Ветилятор врубается, чуть остудит и опять врубается смалыми интевалами |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Чт Май 13, 2010 14:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Taras_Potatos У меня датчик карлосона в радиатор вкручивается,в термостате никаких датчиков нет
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Голубь
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.08.2009
Сообщения: 34
Откуда: Винница
Авто: Fiat Doblo газ/бенз.
|
| Добавлено: Пт Май 14, 2010 22:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей писал(а): | Сергей Голубь
Привет Винничанам!
Оказалось...ТЕРМОСТАТ...
. |
...да но машина не глохнет.а едет дальше без проблем(бенз. жалко)
...а как точно проверить?
... и можно ли поставить беушный термостат? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Сб Май 15, 2010 02:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Голубь писал(а): | | Сергей писал(а): | Сергей Голубь
Привет Винничанам!
Оказалось...ТЕРМОСТАТ...
. |
...да но машина не глохнет.а едет дальше без проблем(бенз. жалко)
...а как точно проверить?
... и можно ли поставить беушный термостат? |
Беушный не катит. Новый стоит 120 грн (500 р.) я брал французский, работает отменно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергованище
Amico
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.05.2009
Сообщения: 3
Откуда: Северодвинск
Авто: Tipo 90 1.4 моно
|
| Добавлено: Вс Май 16, 2010 13:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Пробка возможна и это вредно у меня была похожая ситуация. Происходит неполное и резкое охлаждение цилиндров результат плачевный. Вообще в шланге на печку должен стоять стравочный кран у меня не было я поставил обычный сантехнический.
_________________
знал бы прикуп жил бы в Сочи |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Вс Май 16, 2010 17:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергованище писал(а): | | Пробка возможна и это вредно у меня была похожая ситуация. Происходит неполное и резкое охлаждение цилиндров результат плачевный. Вообще в шланге на печку должен стоять стравочный кран у меня не было я поставил обычный сантехнический. |
называется кран МАЕВСКОГО и его если ставить то в самой верхней точке.
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Вс Май 16, 2010 18:54 Заголовок сообщения: |
|
|
хм
а я просто купил термостат с маленьким клапаночком прокачным
и все
никогда завоздушивания не было
кстати
неплотно завернутая пробка и соотв отсутствие давления в патрубках создает очаги кипения которые завоздушивают двиг и создают пробки паровые
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Козырь
Италолюбитель
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.01.2010
Сообщения: 82
Откуда: Гомель
Авто: Fiat Tipo 1.4 i.e. 1991
|
| Добавлено: Сб Июн 05, 2010 08:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажте пож, если система завоздушилась. как избавиться от возд пробок.
по книжке положено заливать примерно 6 литров ОЖ, ф максимум могу влить 3л. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DRAGON
Италоманьячище
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.03.2009
Сообщения: 3211
Откуда: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 2115
|
| Добавлено: Сб Июн 05, 2010 09:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Козырь
А ты слил с блока ОЖ? Если не слил, то 6 точно не влезит 
_________________
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили “Титаник”. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Козырь
Италолюбитель
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.01.2010
Сообщения: 82
Откуда: Гомель
Авто: Fiat Tipo 1.4 i.e. 1991
|
| Добавлено: Сб Июн 05, 2010 13:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| снимал нижний шланг вылилось литра 2, и пробку откручивал с блока вылилось еще 2 хотя уровень был в норме, а влить смог только три и то назад перло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pavlo89
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.02.2010
Сообщения: 141
Откуда: Россия Астрахань
Авто: фиат типо 149с2046
|
| Добавлено: Пн Июн 07, 2010 20:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| на радиаторе должна быть маааленькая пробочка отворачиваешь и ждёшь когда воздух выйдет после доливаешь остальное,если пробочки нет(не родной радиатор или ещё что)загони мордой на бугорок и жми по очереди на верхний,нижний шланг зайдёт ещё,да ещё когда сливаешь тонким шилом пошебурши в сливном отверстии блока может грязью заросло. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Пн Июн 07, 2010 23:05 Заголовок сообщения: |
|
|
А я так: залил, чуть поездил на высоких оборотах, потом подъехал к гаражу, остыл, потом опять погнал на высоких, ну и т.д. Пришлось доливать антифриз раза 3, пока до нужного уровня дошло. Зато сейчас уровень в норме, перегрева нет.
Вентилятор должен срабатывать на 95-99 градусах. Рабочая 89-90 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pavlo89
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.02.2010
Сообщения: 141
Откуда: Россия Астрахань
Авто: фиат типо 149с2046
|
| Добавлено: Ср Июн 09, 2010 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| боязно поездить на высоких движок всё-таки свой а если в голове пробка соберётся,так ведь и поджарить не долго. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ftuwo
Италоманьячище
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.02.2009
Сообщения: 1655
Откуда: Киев-Отрадный Гетто...
Авто: Fiat Tipo 1.4 DGT
|
| Добавлено: Ср Июн 09, 2010 18:43 Заголовок сообщения: |
|
|
на типо с 1.4 на высоких и надо ездить!!
_________________
Fuck The Fucking Fuckers |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
