Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

PaVLoN1014

Всем! Всем! Спасибо! Успокоили...
А то каждый пассажир коментирует нагрев свечей...
Буду смело посылать их на ..... к ....
пусть пешком вааще топают Very Happy

PaVLoN1014

DEMOKPAT
У меня гдето секунд 10-15 и на приборке лампочка горит столько же
Подозреваю какойто не порядок причём как летом так и зимой?
После зводки на работающую опять подаётся и загорается лампа но
уже сек на 5!

Unchik

DEMOKPAT
После запуска двигателя свечи продолжают работать еще около 10 сек,завтра спецом выведу контрольку непосредственно от свечей и засеку время.

DEMOKPAT

Естественно не буду утверждать, что у всех должно быть как я описал. Как грится - Каждый додик имеет свой методик.
У меня, после того как контролька родная гаснет, ещё секунд 5-7 подаётся накал, если стартер не включу накал отрубает.
Если начну крутить стартером накал будет подаваться пока стартер крутится, сколько будешь крутить сток будет и калить пока не выключишь стартер.
Накал вырубается после отключения стартера, коли он уже включился. Если 1-2 секунд кручения стартера хватает завестись, накал вырубится.
Проще говоря, привязка к таймеру у меня, до момента включения стартера, потом уже стартер рулит.

Urka

итак по теме, так как только 2 дня назад этим занимались:
в Типо/Темпре временная лампочка, она горит 5-6 секунд, независимо от свечей накала(у меня из 4 свечей живая была только одна и то на треть). после того как потухла лампочка, или раньше, без разницы, но вы запустили дрыгатель и на свечи идет питание еще 25 секунд(примерно), все равно, горячий он или нет. Проверялось путем подключения вольтметра: включил питание, горит лампочка, напряжение 12,5 В, завел дрыгатель напряжение растет потихоньку до 13 В(генератор кочегарит) и потом реле ОП и все: 0 В. так что никаких датчиков, ничего нет. и зимой и летом свечи одним цветом: первые 30 секунд красные, а потом черные.

Андрей К

DEMOKPAT
Urka
На Уно, Фиорино, Типо, Темпра, Дедра, 145, 146, 155, Крома, Тема, Регата, Ритмо, мож че еще пропустил, реле накала свечей одно и то-же и работает одинаково и включено по той-же схеме. Проблемы вылазят как правило иззи сгнивших контактов на входе реле или отвалившейся проводке. Дохлого реле не видел ни разу!

Taras_Potatos

Андрей К правильно пише.

Urka

а что я неправильного написал?

Taras_Potatos

Гаразд! Ти теж правильно написав! ))

DEMOKPAT

А что я неправильного написал? Laughing

Андрей К

DEMOKPAT
Сигнал на стартер лишь тушит лампочку свечей на торпеде, а на его выключение реле никак не реагирует, работает временной таймер и все.
А вот на нерабочие свечи время запросто меняется, т.к. меняется ток в цепи и временная характеристика меняется. При коротыше реле вообще отшибает.

Urka

DEMOKPAT

Андрей К не учи учёного)))
Я написал как у меня реализован накал.
Если ты не внимательно читал, что я писал выше, повторю:
У меня именно выключение стартёра отключает накал.
Таймер срабатывает на отключение, если стартёром не крутить!

Именно моя реализация накала, мне очень нравится, так как позволяет полностью контролировать время каления свечей.
Сильно холодно - покалю подольше, жарко - двиг горячий, могу вообще практически не калить или калить 2-3 секунды.

И повторю, контроль накала у меня ещё реализован дополнительной лампой от свечей, которая показывает реалии, а не условности что на приборке штатно.
Лампочку не приборке отключает таймер в реле, а не сигнал со стартёра как ты пишешь.

Unchik

Прицепил контрольку на плюсовую шину свечей:через 8 сек гаснет лампа на приборке,завожу двигатель,свечи работают еще 20 сек,потом выключаются (контролька гаснет).Фото моего реле ниже.