 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
jack74
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.08.2006
Сообщения: 1656
Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
|
 Добавлено: Вт Окт 12, 2010 10:31 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Taras_Potatos писал(а): | | Сцикотно мені від "потребує заміни розп. валу та одного клапана"... Імхо ціна як на "ненаходу" зависока. |
згідний, стрьомно... Хоча з іншої сторони башка вже знята - бачиш, що береш 
Я поки так..., приглядаюсь 
| Badn писал(а): | Вчера только звонили, говорит двигатель нужно делать, голову снял поршни повынимал, слегка гниловата...  хочет 2150$ |
А для чего поршня повынимал не говорил?
_________________
"Правильно заданый вопрос - половина ответа!..."
Последний раз редактировалось: jack74 (Вт Окт 12, 2010 16:39), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Вт Окт 12, 2010 11:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Напевно кільця міняти і тулити як після капіталки.
А може отаке?
Ключове слово: Lancia Thema 1987р.в.
Марка: Lancia
Марка: Thema
Рік випуску: 1987
Пробіг(тис.км): 65535
Додаткова інформація:
Продам Лянча-Тема 87г.в.,синяя,2.5турбо-дизель,седан,5ст.кпп,
требует кап.ремонта двигателя.1250у.е.г.Киев.096 4080143,063 1844804,095 8766976.
Зпіонерив з Альфакласики.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Badn
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.06.2008
Сообщения: 924
Откуда: Симферополь
Авто: Fiat Tipo 1.9TDs
|
| Добавлено: Вт Окт 12, 2010 13:34 Заголовок сообщения: |
|
|
jack74
говорит нужно шлифовать колено, блок и ставить ремонтные поршни, ну и голову делать.
дороговато ИМХО, за 2000$ фактически без двигателя, да еще и гниль присутствует.
_________________
Fiat Uno 1.7D-> Fiat Tempra 1.9TDs-> Fiat Scudo 2.0JTD-> Fiat Tipo 1.7d->1.9TDs+Bravo Sport |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jack74
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.08.2006
Сообщения: 1656
Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
|
| Добавлено: Вт Окт 12, 2010 16:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Taras_Potatos писал(а): | | ...А може отаке? -...Продам Лянча-Тема ... требует кап.ремонта двигателя.1250у.е... |
Дякую за участь але ні Ще з головкою побавився б, а весь мотор капіталити немає вже натхнення
Та й Альфи мені зовні не подобаються Тут, як кажуть, "на вкус и цвет..." Поки на Темпри поглядаю, але цікавить як там мотори... Дизельні, як ви вже зрозуміли
_________________
"Правильно заданый вопрос - половина ответа!..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jack74
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.08.2006
Сообщения: 1656
Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
|
| Добавлено: Вт Окт 12, 2010 17:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Badn писал(а): | | ...говорит нужно шлифовать колено, блок и ставить ремонтные поршни, ну и голову делать... |
Оооо... Я бы ещё понял, если бы он себе мотор делал - снял башку и решил уже всё одним махом... А тут продаёт, говорит "только распредвал и клапан", а сам мотор разковырял... знач там не только башка пострадала...
| Badn писал(а): | | дороговато ИМХО, за 2000$ фактически без двигателя, да еще и гниль присутствует. |
ИМХО тоже
_________________
"Правильно заданый вопрос - половина ответа!..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andy08
Италофан
Возраст: 59
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.02.2008
Сообщения: 184
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Типо 1,9TD
|
| Добавлено: Ср Окт 13, 2010 00:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| При обрыве ремня ГРМ и клапана гнутся, и направляйки трещат, и компенсаторы лопаются внутри под шайбой, и поршня лопаются, и шатуны бывает попалам, и распредвал в хлам, и с коленовалом проблемы, и вкладыши плющит, и ГБЦ с трещинами.В общем плохо очень. Но частенько всё не так страшно бывает. Пару недель назад приехал из Финляндии.Утром надо на работу, завожу машину, а из под капота жужание стартёра и никаких признаков проворота мотора.Первое подумал что бендикс стартёра виноват.Открываю капот, отверкой замыкаю стартер и.... шерсть на теле дыбом.... ремни генератора и г\у крутятся....Снимаю кожух ГРМ, опять стартер замыкаю- ремень грм на месте, а шкив коленовала крутиться...Мне вообще поплохело---мысль что мотор в клине, или ролики грм заклинило и все зубы ремня срезало, с последующим "букетом". Но верхний шкив(распредвал) стоит меткой в ВМТ.Это была надежда на чудо.Пошел домой,взял новый ремень ГРМ, начал ставить.Когда снял старый ремень снял(прошел около 40 тысяч), посмотрел на него--зубу срезало в районе шкива колена.Осмотрел весь старый ремень-зубы отрвались просто пальцами.Ремень Gates(никогда в жизни не куплю ничего этой крутой фирмы)Поставил, попробовал прокрутить от руки, пару оборотов.Тяжело,значит компрессия есть.Выставил угол опережения впрыска, всё собрал.Завожу---чудо заработал дизелёк.За это время уже ещё раз ездил в финляндию, по грибы в Карелию, всё хорошо. Рассказал всем на работе про такой казус с ремнём---для меня и для них загадка почему не загнуло клапана и вообще ничего кроме замены ремня. Но факт, а может чудо?.....Я склонен, что чудо.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
