Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[boockatik]

Народ, кто ремонтировал себе суппорта?
Проблема с направляющими - гремят сцуки.
Где то темка была про то что там можно купить ремонтные направляющие от какой-то модели и подогнать суппорт - не могу найти.

[Croma]

Подогнать одно отверстие задача не сложная, а вот
соблюсти перпендикулярность и паралельность двух
задача не простая.
Сейчас гремит, а при кривых отверстиях начнет клинить.
При использованиии же какого либо станочного оборудования
на нем же и точаться ремонтные пальцы.

[boockatik]

Кто-то из форумчан уже делал такую процедуру.
Покупаются направляющие большего диаметра. Далее идет токарная работа по развертке посадочной в суппорте под Д направляющей с допуском.
Вопрос только от чего направляющие подходят?

[Александр Васильевич]

Вот вы любите слово токарь, не вы лично,но многие! Что там токарю делать,как он зажмет такую кривоколенную деталь в патрон,как обеспечит соосность потом?

[Croma]

Я думаю, что стоит просто поспрашивать на авторынке.
У ВАЗ направляющие такие же и болеют тем же.
Гирлинг он везде Гирлинг.
Может им ремонтные точат и нам они подойдут.

Имею на своем авто четыре Гирлинга и поэтому
заинтересован в успешности ваших изысканий.

[ksv]

к сверларю надать

[ksv]

от газели вроде подходят (развернуть нужно отверстие в скобах) - инфа не проверена

[Croma]

Александр Васильевич
Мне в СССР выдали удостоверение токаря 2разряда.
Никогда не работал по этой специальности.

Слово токарь это собирательный образ к станку
никакого отношения не имеющий.
Меня применение слово токарь в таком ключе
тоже нервирует, но я уже устал бороться.

Ничего не поделаешь.
На базаре названия и возможности станков темы не популярные.

[Андрей К]

Александр Васильевич
Вот извините, но я именно у токаря делаю регулярно сие чудо.
Беру пальцы от волги-газели и т.д. Везу к разумному токарю и он подгоняет эти пальцы на станке под конкретные скобы суппорта. Изредка приходится доработать наждачкой, но это при установке выясняется. Очень часто тело скобы не позволяет развернуть отверстие под палец на размер, а лепить нестандарт не оч хочется. Проще подогнать палец, ходит долго, и скоба остается нетронутой.
Хотя доля истины есть, все зависит от убитости отверстий под пальцы, но тогда дорога на координатку (если ищется идеал), хотя возможно и просто к человеку с нормально стоящими руками. Такое тож видел и поверьте ездит хорошо - не клинит и не стучит.

[doc78]

я обладатель сего чуда!!! пальцы гремели, как советский будильник в алюминиевой кастрюле. Отдал знакомому на Турбоатом, там проточили отверстия в скобах (убрали элипсовидный износ) и по образу и подобию старых, выточили новые направляющие!!! и я счастлив!!!!!

[Croma]

[Александр Васильевич]

Андрей,давайте таки не путать технологию! Одно дело подогнать пальцы,это да- у токаря,но если разбиты отверстия в самом суппорте,на каком токарном станке вы их расточите,как зажмете,как обеспечите соосность?
Естественно-пальцы проще подпилить,топором подогнать,но всегда же в них проблема.

[boockatik]

Сегодня купил направляющие от Газели. Занес скобу суппорта и направляющие к токарю. Развернули посадочные места и подогнали направляющие. Надеюсь греметь не будут. Пыльники направляющих тоже подошли от Газели 1:1.

[Croma]

Контрольная процедура.
Скоба при затянутых болтах должна руками перемещаться.

[skorpionishe2009]

Даже у нас в провинции такую процедуру делают, вытачивают пальцы, ровняют отверстия в скобах, да так что палец в скобу заходит и выходит как ... поршень из шприца. Серьезно.