 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
 Добавлено: Сб Июл 23, 2011 22:08 Заголовок сообщения: |
 |
|
сколько раз можно объяснять !!
что машина гниёт с нутри,а не с наружи!!
с примером A-Lexа арки сгнили с нутри,а защита стояла с наружи!!
если с нутри хорошее железо и обработанно всё антикорозийной хренью и не поступает туда влага.то подкрылки не нужны!!
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pavlo89
Италофан
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.02.2010
Сообщения: 141
Откуда: Россия Астрахань
Авто: фиат типо 149с2046
|
| Добавлено: Сб Июл 23, 2011 22:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| сегодня имел увлекательный секс с задними арками,и имею не согласится с alersом машина успешно сгнила снаружи,по сварным швам.заводскую мастику и всяческие защитные покрытия выжигал феном и с трудом отдирал от чистого металла,но по сварным швам сплошная гниль,всё таки возраст.назад поставил подкрылки от 41 москаля,левый встал довольно таки ровно,только сзади подрезал и немного погрел,правый из за заправочной горловины пришлось крепко греть и попутно впрессовывать подкрылок в арку встало нормально закрепилось ровно,всё же какая то защита от грязи и камней будет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Усман2010
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.05.2010
Сообщения: 138
Откуда: Астрахань
Авто: Фиат ТИПО 1.6 149с2046, моновпрыск
|
| Добавлено: Сб Июл 23, 2011 23:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Pavlo89
Здравствуй, земляк  Ты мне не подскажешь где эти подкрылки покупал?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pavlo89
Италофан
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.02.2010
Сообщения: 141
Откуда: Россия Астрахань
Авто: фиат типо 149с2046
|
| Добавлено: Сб Июл 23, 2011 23:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| брал на авторынке на трикотажке,300 рублёв пара.можно подъехать на машине помогут подобрать получше я был на рабочей брал на глаз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Syzyti
Италомафиози
Возраст: 34
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.05.2010
Сообщения: 877
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1.4 i.e.
|
| Добавлено: Пн Июл 25, 2011 15:37 Заголовок сообщения: |
|
|
я тоже искал искал подкрылки, а потом забил на это дело. Снял задние крылья, всё там зачистил от ржавчины, обработал какой-то мастикой битумной всё это дело и поставил обратно. и теперь планирую просто каждое лето мазать арки мастикой (или ещё какой-то дрянью), если придется 
_________________
| Бортовик | я на Drive2 | |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пн Июл 25, 2011 22:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| A-Lex писал(а): | Алексей
нет, я хочу сказать, что подкрылки простояли 4-ре года и я не видел, что там творится 
и что это не абсолютная защита |
Алекс, а кто варил арки-то? Из чего? И как герметизировали и какой антикор делали? Вареное-то всегда гниет сильнее, чем заводское. Так что твой случай - не аргумент. Да и посмотрел на увеличенной фотке - сварено похабно
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
A-Lex
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.05.2007
Сообщения: 4597
Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i l6 1994г.в.
|
| Добавлено: Пн Июл 25, 2011 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Pustynnikov
Это лучше ДИН расскажет. Но походу с левой стороны никто не варил, но состояние неочень.
Я не призываю не ставить подкрылкм, я говорю, что это не абсолютная защита и все-равно прийдется регулярно обрабатывать мастикой. Просто без подкрылков виднее, что да как там.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Вт Июл 26, 2011 00:30 Заголовок сообщения: |
|
|
без подкрылков
| Описание: |
|
| Размер: |
467.77 KB |
| Просмотрено: |
337 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Вт Июл 26, 2011 02:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да-да, у меня еще круче, как-то выкладывал фотки. Просто при наличии пласт.защиты, необходимо все тщательно промазать и загерметизировать, все стыки и места прилегания пластика к кузову, а в самой нижней точке оставить сток. Иначе отсутсвие вентиляции, постоянная влага внутри и зимняя соль буквально за сезон сожрут фиата до плачевного состояния...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир67
Италофан
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2007
Сообщения: 364
Откуда: Калининград
Авто: FIAT Grande Punto 1.2 2007 г.в.
|
| Добавлено: Вт Июл 26, 2011 09:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| =aleks= писал(а): | сколько раз можно объяснять !!
что машина гниёт с нутри,а не с наружи!!
с примером A-Lexа арки сгнили с нутри,а защита стояла с наружи!!
если с нутри хорошее железо и обработанно всё антикорозийной хренью и не поступает туда влага.то подкрылки не нужны!! |
Подкрылки для того и нужны, чтобы камнями и песком из-под колес не разрушить эту антикоррозионную защиту, неважно что там, мовиль, гудрон или гальваника
_________________
Владимир |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Вт Июл 26, 2011 11:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Владимир67
| Цитата: | | Подкрылки для того и нужны, чтобы камнями и песком из-под колес не разрушить эту антикоррозионную защиту, неважно что там, мовиль, гудрон или гальваника |
а я после каждой зимы заглядую туда и обробатываю.
а если бы покрылки стояли,то это сделать проблемотичней!!
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
A-Lex
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.05.2007
Сообщения: 4597
Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i l6 1994г.в.
|
| Добавлено: Вт Июл 26, 2011 12:03 Заголовок сообщения: |
|
|
=aleks=
Вобщем, плюсы:
- Защита от камней
Минусы:
- Проблемно следить за состоянием арок.
- Трудно найти/подобрать.
Минусов больше  , а дальше каждый решает сам
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
naskul777
Италоманьячище
Возраст: 58
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.03.2008
Сообщения: 1226
Откуда: Харьков
Авто: Был Fiat Tipo 1.4 Моник, теперь - Fiat Tempra 1.6S 1992 г.в. моновжик
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ariman
Amico
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.06.2014
Сообщения: 22
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tipo 1.6
|
| Добавлено: Пт Июн 06, 2014 10:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Народ, вопрос актуальный для меня, но тут пишут что у одних ставятся, у других никак.
Можно краткое резюмэ по защите арок?
1. Защита для Fiat Tipo на перед. Что подходит с минимальными переделками?
2. Защита для задних арок? Что брать?
П.С. хочется чтобы полностью закрыть, подкрылки как стартовом посте не хочу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
типосятина
Италомафиози
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.01.2014
Сообщения: 798
Откуда: Днепропетровск
Авто: Fiat TIPO 1.4 DJT SPI Jetronic A2.2 плюс ГМО
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
