Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

vitunja

Предлагают типок дизельный. Но с такими не сталкивался и по етому есть сомнения в его приобретении. Shocked

Сам катаю на дизелях около пяти лет, нравится. Раскажите про типочный диз Cool

Urka

отличный двиг, 5 по трассе 7 по городу. читая механика, никакой электроники, все работает как часы Smile

90 лошадок, вполне хватает что б нормально кататься Smile

при покупке на что смотреть:
ну на кузов то понятно, взять отвертку ткнуть ей в заднюю арку, если будет дырка - 500 баксов
по двигу: если турбированый то смотреть впускной коллектор и патрубки около воздушного фильтра на наличие масла. ремонт турбины или ее замена это геморно и недешево. поскольку сейчас зима, то покупать дизель просто счастье: приехать к хузяину, сесть самому и попробовать завести холодный двиг! именно ХОЛОДНЫЙ! попробовать его предварительно рукой.
мне например такой вариант больше нравиться чем бензинка: ни тебе проблем с датчиками, экономичность + мощность.
если будет желание ехать смотреть, могу тоже приехать почмокать губами, может цену немного скинем Smile

Taras_Potatos

Стандартний фіатодизель тих років. Ставився від Призм-Регат до 155 в різних модифікаціях. Якщо не згвалтований проблем бути не повинно.

vitunja

а недостатки какие есть у етих двигателей?

Urka

тараторит громко Smile

Unchik

Да не так уж и громко,Форд транзит тех же годов работает громче фиатика

Stan

Андрей К

Stan
Ну твои бензообжоры и до пахоты плуг не дотащат, а вспахивать я и уныком могу, на кой мне турбомонстра будить. Very Happy

Taras_Potatos

Я на Уно практично на холостому до Заросляка (підніжжя Говерли) виїхав. Rolling Eyes

vitunja

жаль, что пахать слабоват, теща обидется, зима на носу а лопатой тяжело Laughing

Дёма

Юзаю данный движок уже пол года.Очень им доволен.Экономичный,пускай и шумноват -зато италодизеля тех лет отличаются завидной надёжностью,япошки столько не ездят.А если хочется погонять это всегда пожалуста ,когда двиг раскручиваеш за 2000-такое чувство что 2 цилиндра добавляется.При покупке послушай не цокотят ли форсунки.Я долго разобраться не мог почему двиг работает шумно,после замены всего одного распылителся-машина стала работать в разы тише+динамика улучшилась.
Вобщем Fiat 1.9 Td отличный выбор.Если двиг с турбиной мертвы -капремонт стоит 1000 у.ёв.После ремонта под капот заглядывать вообще не прийдётся.

Uno

ну 1,9тд трахтуром както язык не поворачивается назвать. оно таки едет причем интересно едет и экономно.... чего не скажеш о турбобензинках. это конечно не зажигалка но достаточно мощный и динамичный мотор. вот только звук Sad

Urka

FIATuno

reacnhappy

Я за дизель. Он практичнее.
-------------
урогенітальний хламідіоз