 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
 Добавлено: Чт Дек 08, 2011 19:48 Заголовок сообщения: Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) |
 |
|
При ремонте движка хочу похоронить эту систему.
Эта система используется на современных машинах? Хочется знать, что б не возникло вопросов и заморочек при прохождении ТО. Понятно, что в России/Украине/Беларусии законы могут отличаться, но тем не менее.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 20:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Дык это на дизелях есть, на бензах нету.
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
karasoff
Италоманьячище
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.03.2009
Сообщения: 1387
Откуда: Львов
Авто: Fiat Croma 1.9m-jet 2010г.
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 21:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Unchik писал(а): | | Дык это на дизелях есть, на бензах нету. |
На бензах как раз тоже есть 
Я у себя на Темпре заглушил полностью эту систему. 2 года откатал - никаких проблем.
_________________
Fiat Tempra 2.0i.e.cat DGT/SX 1992г.--->Alfa romeo 164 3.0 QV 1992г.--->Alfa romeo 33 1,4 Boxer---> Fiat Tempra 1.6i.e. 1992г.--->Fiat Tipo 1.4i.e. 3D 1995г.--->Fiat Croma 1.9m-jet 2010г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sheva70
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 23.02.2008
Сообщения: 1401
Откуда: юг
Авто: Была: LANCIA Dedra 1.8i.e.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ValentinN
Италомафиози
Возраст: 57
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.02.2007
Сообщения: 1070
Откуда: Киев
Авто: Sportage FL CRDI
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 22:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Я заглушил - расход бензина снизился.
_________________
Tempo di motori
Croma->Alfa 155->Tempra SW |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 22:05 Заголовок сообщения: |
|
|
За бензиновые не знал,спасибо.
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 23:01 Заголовок сообщения: |
|
|
так же от неё избавился!
но насладился только месяц!! 
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
A-Lex
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.05.2007
Сообщения: 4597
Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i l6 1994г.в.
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 23:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Пускай будет банально, но  Тоже заглушил
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TroF_911
Италоманьячище
Возраст: 35
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.08.2007
Сообщения: 5104
Откуда: Київ (Святошино)
Авто: Fiat Tipo 1.6 m.i. DGT "92
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 23:33 Заголовок сообщения: |
|
|
A-Lex
а чево и куда там глушить? из сапуна идет шланг...его просто нужно заткнуть? 0_о
_________________
Ми всі однакові давно
Вам зрозуміти не дано
Що схід і захід за одно
Дайте пожити спокійно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
A-Lex
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.05.2007
Сообщения: 4597
Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i l6 1994г.в.
|
| Добавлено: Чт Дек 08, 2011 23:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Из какого сапуна? 
Металлическая трубка идет из коллектора выпускного во впускной колектор. Вот её и надо глушить. Я сделал просто прокладку без отверстия из донышка кофейной банки и поставил её между клапаном и вып. колектором.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пт Дек 09, 2011 00:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Вы это, поосторожнее с глушением EGR. Не скажу за Фиаты, а на Опелях глушение клапана EGR приводит к прогару клапанов через 15-20 тыс.км пробега. Проверено опытом
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой  Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sheva70
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.02.2008
Сообщения: 1401
Откуда: юг
Авто: Была: LANCIA Dedra 1.8i.e.
|
| Добавлено: Пт Дек 09, 2011 00:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | В этой статье я расскажу про пагубное действие этой системы и опишу способ предотвращения проблем и отключения этой системы. |
 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пт Дек 09, 2011 08:11 Заголовок сообщения: |
|
|
sheva70
а ничего, что современные системы управления (говорю именно о современных) контролируют степень открытия этого клапана? Т.е. логика работы такая:
- видим кол-во воздуха, прошедшего в двигатель по MAF/MAP-сенсору, углу открытия дросселя (там еще t воздуха учитывается. чем холоднее воздух, тем больше его влезло в цилиндр)
- видим что там дует турбина
- видим скорость движения
- от этих данных расчитываем кол-во топлива, которое надо впрыснуть
- все, что попало (воздух) во впускной коллектор после MAF - НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ!
И тут открывается клапан EGR и через него в коллектор должно бы попасть не учтенное кол-во смеси отработанных газов с воздухом.
И дальше по подъему клапана (там внутри у него есть датчик положения) мозг видит, что надо бы топлива еще добавить...
Но клапан-то вы заглушили и эта сместь никуда не попала...
Результат:
- если не отрегултрованы клапаны - прогар (учитывая, что на большинстве современных моторв стоят гидрокомпенсаторы или регулировка связана с частичной разборкой ГБЦ, с уверенностью могу утверждать, что они не отрегулированы у минимум половины авто на наших дорогах).
- перегрев лямбды и катализатора на бензиновых машинах - выход из строя
- перегрев сажевого фильтра на дизелях Евро4 - выход из строя одного или двух датчиков t фильтра или самомго фильтра...
И это еще не все возможные последствия, только самые серьезные
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пт Дек 09, 2011 08:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати, в приведенной Вами статье проблема автора не в клапане EGR, как он думает, а в угаре масла. Посмотрите на фото клапанов: там явный масляный нагар. Причной может быть:
- общая усталость мотора (износ или "залегание") маслосъемых колец
- подъедающая масло турбина
- износ сальников клапанов (маслосъмных колпачков)
А засранный и заклинивший клапан EGR - следствие
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пт Дек 09, 2011 08:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Да, и на счет того, что check по общей ошибке EGR не светится. Не совсем правда это. Сам чек не будет гореть, но вот на дисплее БК постоянно будет присутствовать надпись Anti-pollution Fault. Так на всех Пежо/Ситроен
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
