Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Syzyti

тема так, чисто поговорить Smile

вот я думал это только у меня такое впечатление, сегодня друг сел - говорит тоже самое.
вот, если на любой передаче (на 4,5 не ощутимо) довольно спокойно набирать обороты (самым обычный темпом), то когда обороты поднимаются до 3500 педаль газа будто сама уходить в пол (ногой очень хорошо чувствуется ослабление "упругости" педали).
ну и после 3500 обороты растут быстрее и т.д.
никто с таким не встречался?

Don-Pedro

Надо будет попробовать.

Seybr

у моников вообще педаль газа ужасная. проверенно на многих и многих мононинжекторных фиатов. Во-первых она тугая, во-вторых отлклик тупой. Естественно это по знаётся в сравнении. Например на полном инжекторе педаль газа всегда лёгкая в любом положении и момент отклика без пауз и без задержек. Как давишь так и едешь.

Syzyti

кстати да, пробовал на форде 2007 года, так педаль как-то побыстрее реагирует на ногу.
как-то особо не чувствуешь, но если сразу пересесть с моего в форд - ощутимо.

shony

Syzyti

ну года это да.
но ощутимо меняется жесткость педали после 3500.
намного мягче становится.

TroF_911

Syzyti
смаж ее шоле Laughing

APZOR

iggi1711

Ну не знаю, говорят что у меня педаль очень отзывчивая (у меня моник), хотя на современных машинах, мне кажестя, педаль чуть отзывчевей. А реально машина просынается после 3000 оборотов. Особенно прикалывает схема переключения передач 1-2-4 или 1-3-5 со светофора, передачи длинные и все остаются сзади. Проигрываеш только машинам с автоматами в режиме спорт. Если нет реакции на педаль газа, может банально подходит ДПДЗ, обратная связь получается только по лямбде, а ДПДЗ искючается в аварийном режиме работе мозга.

Do_Sancho

Скажу своё ИМХО...
Педаль никуда не уходит после 3500 тыс...если её не жать)
Двигатель само собой набирает обороты живее в таком диапазоне,это явно всем наверно и бенза уходит на таких оборотах явно больше...та и не всегда это разумно)

Pavlo89

Syzyti

вот бля, смазал ВД - не уходит. ход одинаковый теперь Laughing

ну если уже тема про обороты, то как на двигателе отобразиться быстрая езда на высоких оборотах. имею виду, если переключать передачи на 5000+.
ну понятно что расход топлива больше и износ двигла быстрее.
но на сколько быстрее и износ двигателя идет? или ему может противопоказано большие обороты?

Uno

нифига это ему не противопоказано. более вредно "в натяжку" ездить. для мотора чем меньше нагрузка тем дольше он проживет. если его диапазон максималки крутящего в 4500-5000 то это для мотора самый щадящий режим.

Слава Киев

в двух словах...вклинюсь...раньше у меня был дырявый глушитель и до 3000 не разгонялся...даже при 2500 пытался переключать...удовольствия от езды не было и расход был больше, чем при 3500...сейчас так и пытаюсь примерно.
макс. крутящий момент у этих машинок где-то 5500-6000. Кстати на 5000 едет отлично
по теме...не у меня норм. педель равномерно реагирует. Единственное плохо реагирует на педаль газа, пока машина холодная.
а вообще иногда полезно дать движку просраться

tit1985