Перевірити можна наступним чином: Заміряти опір на контактах датчика (повино бути 750-800 Ом) - при робочому датчику. Попробуєш заміряти опір коли машина заглохне.
boryslav83
Ситуция в том что я проверил реле форсунки и насоса,там все нормально.Машина на холостых работает,но стоит проехать с 1-2 км,она глохнет,завести невозможно.Сегодня посоветовали обратиться к инжекторщику,но как услышал что моник, сказал подумает .Говорит мол мороки много,а он один из лучших в нашем городе.
boryslav83
Проверили все датчики,все ок.Решили еще раз проверить свечи у другого мастера на стенде.Вообщем на одной свече искра вообще отсусутствовала,а вторая начинавла "умирать".Проверили компрессию,все отлично.
На левом лонжероне есть масса(две черные фишки-одна цифровая панель, одна на моник). Так у меня в той шо на моник была скрытая сопля под изоляцией. Симптомы у машинки были схожи на твои. Заводилась, потом ни с чего глохла. Пропадала масса форсунки. _________________ Paolo Rossi - двері для найкращих інтер'єрів
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
