Можешь эту систему вообще выкинуть, т.к. в колекторе через отверстие того клапана скорее всего уже ничего не попадает (засрано).
Снимаешь тот клапан и трубку, что идет к выпускному колектору.
Между тем клапаном и колекторм идет проставочка.... берешь болтики покороче где-то на 1 см, вырезаешь прокладку из паронита (или из консервной банки + герметик) и ставишь между той проставкой и выпускным колектором.
Дырку от металлической трубки в выпускном колекторе глушишь вот таким болтом с шайбой.
Да, и не забудь заглушить тонкие трубочки, которые идут к клапану, т.к. будет подсос воздуха во впускной колектор.
Таки эта дрянь оказалась!!!
После того как все почистил и на герметик посадил, сегодня проехался - все ок. Никакой вони! И чего я сразу туда не полез...?
Тут меня убеждали, что проблема может быть в затяжке выхлопных газов из багажника. Частично так и было. Была прогнившая выхлопная. Ехал на замену - обмотал старую проволкой, чтоб не распался глушник, а когда снимали - глушник пополам развалился.
После замены трубы газов действительно стало меньше. Но бензином не перестало вонять.
Причем воняло только когда ездишь на передаче. Неважно. Даже если ездишь 120 км/ч - просто выжимаешь газ без передачи - вони нет. Как только передачу включаешь - идет вонь! И не возможно было понять откуда - потому что не понятно что за вонь, то ли выхлопные газы, то ли бензин...
---
Систему решил оставить. Поскольку не уверен, что правильно ее смогу отключить без последствий. И мнения разные есть... Все таки если оттуда свищет парами так сильно - значит что то оно по идее делает
Систему решил оставить. Поскольку не уверен, что правильно ее смогу отключить без последствий. И мнения разные есть... Все таки если оттуда свищет парами так сильно - значит что то оно по идее делает
Эта система не работает на ХХ и на оборотах выше 3000. Если её убрать, появиться тяга в диапазоне 1000-3000об/мин.
Если раньше я, чтоб двигаться в темпе потока, переключался после 4000об, то теперь, когда выкинул егр, хватает 3000об
Подобная проблема мучает и меня, только не в машине а на улице.
У родителей из под умывальника выведена сливная труба за угол летней кухни, где никто почти никогда не бывает, и льёт просто на землю с расчетом на последующее высыхание - ведь это просто умывальник и не более. За длительное время над трубой тихо и незаметно разрослась сирень до размера приличного куста, в итоге место слива затенилось от солнца, и образовалась лужа с мыльными составами месячных давностей, постоянно подпитываемая свежими притоками. Запах, понятное дело, был учуян когда он уже был, то есть когда уже было поздно, а вовремя за этой тонкостью никто не уследил. И вот на сей момент подобраться к тому кусту сирени дабы спилить... в буквальном смысле уже нереально, а запахи начинают неприлично гулять по двору, и теперь весь комфорт зависит о направления ветра. И вот уже второй месяц ломаю голову, как бы победить это зловоние. _________________
по ходу дела возникла еще одна проблемка.... уже не воняло бензиновой смесью и выхлопными газами сильно. но подваневало немного при сильном газе...
оказалось - плохозакрученные свечи. почистил от песка перед закруткой, дожал до упора - все ок! езжу с открытыми окнами наконец то! _________________
Бортовой журнал:
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
