Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[alic]

Доброго здоровья!
Давление нормальное, обратку продувал все нормально, я уже пошел, купил компресометор, промерил давление в 4,3 14ровно2,1 около14а.

[Хрюкин]

Ну, не знаю, чем помочь тебе... Мой разум истощился. Не видя машину в таком состоянии в лицо , трудно давать советы.
Хотя, проверь-ка датчик температуры двигателя синего цвета, о котором орёт диагностика. Он находится в развале распредвалов на корпусе термостата. У него широкий интервал сопротивления- от 15 кОм до 200 Ом, в зависимости от температуры мотора. Ткнись на него тестером- если покажет "обрыв", то и пуск будет долгим, и расход большой. Большое сопротивление (15 кОм)зимой, при прогреве мотора сопротивление приближается к 200 Ом. Мозг, ориентируясь на показания этого датчика, регулирует длительность впрыска форсунок.
Ну и не мешает проверить электрические цепи на целостность- разъём ЭБУ/ разъёмы датчиков под капотом.
И ещё- при ВМТ бегунок ротора трамблёра должен "показывать" 7-8 часов. Если "показывает" 1-2, то это неправильно.

[Bolyan]

alic
Скинь вакуумный шланг, что от коллектора до регулятора давления топлива. Если мембрана померла, бенз льёт прямиком во впуск. Ещё проконтролируй давление в рампе от 2,8 до 3,2 со снятой трубкой, с ней на 0,5 меньше(на холостых).
Лямбду выкрути и прожги-прочисти..100% что если купалась в бензе, то показания потом неадекватны.
Удачи!

[Хрюкин]

[alic]

Доброго всем здоровья!
Огромное спасибо за советы все проверю, по плводу вмт? 7-8ч это значит четвертый целиндор?

[Хрюкин]

Да. При ВМТ искра только что бахнула в четвёртый цилиндр. Первый цилиндр в это время находится в такте "впуск"- выпускной клапан закрыт, впускной открыт. Можешь скинуть клапанные крышки и по кулачкам распредвалов посмотреть, в какой фазе (впуск/сжатие/рабочий ход/выпуск) находятся цилиндры. В ВМТ кулачки четвёртого цилиндра обоих распредов должны быть подняты, клапаны впуска/выпуска закрыты.

[=aleks=]

Bolyan
у меня было такое с регулятором давки.
да обороты плавают,но тирпимо!

[alic]

Доброго всем здоровья!!!!!
Датчик температуры жидкости я поставил новый сразу после диагностики, смотрел клапана, они оказались самонастраивающееся, слил с двигла то, что раньше называлось маслом, (голый бензин), клапан давления бензином вроде нормальный шланчик на коллектор сухой, да еще вмт бегунок смотрит на 4й цилиндр.

[Croma]

"да еще вмт бегунок смотрит на 4й цилиндр."
При совмещенных метках ремня-цепи ГРМ бегунок смотрит на четвертый цилинр.
К этой особенности фиатов пора бы уже приучиться.
В Жигуле так с 1970года

[=aleks=]

alic
смотрел клапана, они оказались самонастраивающееся
это про клапана впуск и выпуск?
если да то там шайбы как на ладе 08-09

[alic]

[alic]

[=aleks=]

[alic]

Спасибо буду проверять!

[Хрюкин]

Впуск 0.4 +/- 0.05
Выпуск 0.5 +/-0.05
Только дело не в зазорах, если компрессия нормальная. Да и ваще- каким боком зазоры к бензину в поддоне?