Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Artlight]

Ну вот и настали теплые деньки. Температура воздуха у нас в БЦ выше чем в Севастополе и в Одессе.
И тут обнаружилась неприятная лажа - оказывается что печка у типа работает постоянно, меняется только поток воздуха. И на ощупь она гарячая. При закрытых окнах и открытом люке все это тепло поднимается в салон. Выдержать просто невозможно.

А еще заслонка печки полностью не перекрывает поток горечего воздуха, как результат - при температуре за бортом +20 и выше из обдувателей при закрытой печке идет горячий воздух.

Есть мысль установить кран на патрубок печки.

У кого была подобная проблема? Как боролись?

[master155]

[Artlight]

Блин. И самому интересно.
Клубни! Есть ли у Типа кранник печки?

[master155]

Должен быть!

[diag]

Пластиковый такой? Было дело, когда антифриз в салон вытек... Вот этот краник треснул, зараза. Менять и правда быстро.

[Kievman]

Есть конечно. У водителя возле ног.

[VALE]

А у меня есть ручка которая регулирует поток холодного и горячего воздуха. Когда вижу надпись Сеньоры аж хочется почитать.

[Artlight]

[TRUSHA]

Artlight, Хелло АМИГАС! Извини за мой английский( май нейтив ленгвич из пхп шутю...)

Дело в том что в ТИПАХ воздух в в печку забирается из салона
Вот и имеем что при +30 на тебя и дует +30. А печка тут ни причем

[Artlight]

[gennadij]

Регулятор печки при помощи тросика регулирует не только кран отопителя, но и некую заслонку перед радиатором печки, соответственно если под заслонку что-то попало или из-за естественного износа, загрязнения втулок заслонки , сама заслонка закрывается неплотно или туго, в свою очередь не дает полностью закрытся кранику печки. Пока не смазал и почистил мехвнизм заслонки приходилось рукой доводить краник до крайнего положения, чтобы полностью погасить печку.

[Artlight]