 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Алексей Цыганков
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.07.2012
Сообщения: 87
Откуда: Ukraine
Авто: Fiat
|
 Добавлено: Пн Окт 29, 2012 21:43 Заголовок сообщения: Раструб перед дроссельной заслонкой |
 |
|
Добрый вечер! Может кто знает, на двигателе 1,8-2.0 Типо\Темпра в патрубке подачи воздуха от воздушного фильтра к дроссельной заслонке стоит пластмассовая вставка с диаметром меньшим чем сам патрубок. какое ее функциональное назначение. Прост стало очень интересно. Спасибо
| Описание: |
|
| Размер: |
51.3 KB |
| Просмотрено: |
307 раз(а) |
|
Последний раз редактировалось: Алексей Цыганков (Вт Окт 30, 2012 11:07), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ksv
Италоманьячище
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.09.2006
Сообщения: 3352
Откуда: Киев
Авто: Leaf 13 S+/Leaf 19 SV/Chrysler Pacifica 17 LX
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 21:45 Заголовок сообщения: |
|
|
дифузор
Для смазки клапана ХХ и дросселя
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 21:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей Цыганков
ну в роде ж батя в теме! 
это под трубку которая идёт от клапана хх(хол хода)
это что то страное если к нему не чё не подключенно??!! 
холостые должны гулять !!
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей Цыганков
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.07.2012
Сообщения: 87
Откуда: Ukraine
Авто: Fiat
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Именно то шо внутри гофры подачи воздуха, зачем меньший диаметр, мне почему-то кажется, что если ее поставить то будет мало воздуха. Вопрос поднял потому, что ее у меня не было =)
Все методом исключений пытаемся побороть плавающий ХХ
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей Цыганков
плавающи пхх побороть на 20 летней машине крайне тяжело!!
я боролся 6 лет так и не поборол!!!
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13802
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
похожая подрачь называется рестриктор, такое ставят на ралийные болиды дабы задавить мотор и получить максимум на определенных оборотах.
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 22:05 Заголовок сообщения: |
|
|
а для чего та хреновина,так это к инженерам фиат!! 
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 22:06 Заголовок сообщения: |
|
|
а для чего та хреновина,так это к инженерам фиат!!
и она на хх не влияет!!
а какие меры были приняты по борьбе с плавающим хх???
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей Цыганков
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.07.2012
Сообщения: 87
Откуда: Ukraine
Авто: Fiat
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Обороты ХХ сейчас в районе 900-1000 об\мин.
Делали чистку дроссельной заслонки, чистку и смазку клапана ХХ. До инжектора еще руки не дошли.
В принципе едет очень даже неплохо, но я по натуре такой, что всегда что-то не устраивает =) люблю чтобы все по фен-шую
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ksv
Италоманьячище
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.09.2006
Сообщения: 3352
Откуда: Киев
Авто: Leaf 13 S+/Leaf 19 SV/Chrysler Pacifica 17 LX
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 23:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Алексей Цыганков писал(а): | Обороты ХХ сейчас в районе 900-1000 об\мин.
Делали чистку дроссельной заслонки, чистку и смазку клапана ХХ. До инжектора еще руки не дошли.
В принципе едет очень даже неплохо, но я по натуре такой, что всегда что-то не устраивает =) люблю чтобы все по фен-шую |
Мерять напругу МАПа на ХХ, если вакуум выше 0.5 нормального ХХ не добится.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей Цыганков
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.07.2012
Сообщения: 87
Откуда: Ukraine
Авто: Fiat
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 23:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо за инфу... Но все-таки интересно.... Повлияет ли как-то установка (диффузора\рестриктора) хз как оно называется в патрубок подачи воздуха....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ksv
Италоманьячище
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.09.2006
Сообщения: 3352
Откуда: Киев
Авто: Leaf 13 S+/Leaf 19 SV/Chrysler Pacifica 17 LX
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 23:44 Заголовок сообщения: |
|
|
имхо нет
Воздух на ХХ считается по МАПу, бо больше нечем
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей Цыганков
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.07.2012
Сообщения: 87
Откуда: Ukraine
Авто: Fiat
|
| Добавлено: Пн Окт 29, 2012 23:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Угу.. ЛАдн.. не будем гадать.... Поставлю и сам определюсь, что оно дает или забирает =)
Все-таки думаю здесь используется эффект трубы Вентури (см. рис), увеличение скорости потока?? Но зачем =)
| Описание: |
|
| Размер: |
38.32 KB |
| Просмотрено: |
243 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bolyan
Италолюбитель
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 01.10.2009
Сообщения: 57
Откуда: Витебск, Беларусь
Авто: Tipo 1,8 i.e. 94 г.р. 836A5.000, IAW 4U3.P8
|
| Добавлено: Вт Окт 30, 2012 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
ksv Прав! За счёт разряжения происходит смазка клапана РХХ, на некоторых режимах. Сам думал, но прочитал в мануале на систему впрыска.
_________________
1,6 типо превращается, превращается в элегантный 1,8! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей Цыганков
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.07.2012
Сообщения: 87
Откуда: Ukraine
Авто: Fiat
|
| Добавлено: Ср Окт 31, 2012 10:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вчера был восстановлен фен-шуй в контуре подачи воздуха (установлен данный девайс на место). Из того, что поменялось - пропал провал оборотов при первом запуске ДВС на холодную, пропал странный звук (как в кишечнике бегемота) в районе корпуса воздушного фильтра, и холостые зашептали. Так что, спасибо всем за внимание. Вопрос решен, тему можно закрывать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
