Сайт Українського клуба фанів FIAT Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

 
ФотогалереяФотогалерея   FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Впрыск вместо карбюратора?
На страницу Пред.  1, 2
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT -> Браття наші менші (FIAT Uno, FIAT Panda, Fiat Seicento, Fiat Cinquecento)
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Cat Bazilio
Amico


Amico

Возраст: 44
Знак зодиака: Рыбы
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 20
Откуда: Киев

Авто: Fiat UNO 75 S.i.e.
СообщениеДобавлено: Чт Июн 07, 2007 17:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
кстати в данный момент на инжекторный ставлю ГБО, результат потом опишу...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alex-UNO
Италофан


Италофан

Возраст: 57
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев

Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 09:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Cat Bazilio писал(а):
ну теперь есть ...

UNO 75SX, карбюратор однокамерный Veber
единственная проблема, я не выяснял насчет родных частей, поскольку мне машина досталась юзаная, да и к томуже переделанная, изначально это был Уник с двиглом 1,1 (по документам), а так как документы у него безномерные, то кинули туда 1,5 с карбюратором...
так и получилась такая каша

Начнем разбирать эту ситуацию - первое расход карба для начала нужно отрегулировать по наименьшему СО, накрутить винтом более обогащенную смесь не проблема и ехать будет динамичнее, но вот только расход и выхлоп будут не по паспортным данным, моноинжектор это все настраивает автоматически, по датчику - лямбда зонду.
А во вторых , так как стояла раньше коробка от 1,1 то передаточные числа в ней естественно с большим усилием, не для двигателя 1,5 , поэтому с карбом он лучше тянет с грузом , был бы тахометр сравнил бы по оборотам на одной и той же скорости. Еще вопрос все это касается одинаковых факторов, и КПП и износа двигателя, это все можно судить только на более менее неубитых двигателях с пробегом 50-70 тыс, а далее уже о расходе и приеме сравнение просто нелогично
_________________
Уник - это класс!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Emir
Италофан


Италофан

Возраст: 44
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 28.11.2005
Сообщения: 301
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 09:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
О чем вы говорите?
На карбе ката нет, на моноинжекторе тоже, на впрыске уже стоит кат, он забирает мощность. А т.к. моторчеги маломощные, это чувствуется.
_________________
Мораль - если не зае##ла Альфа - не зае##т никто!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Alex-UNO
Италофан


Италофан

Возраст: 57
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев

Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 09:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Cat Bazilio писал(а):
кстати в данный момент на инжекторный ставлю ГБО, результат потом опишу...

Кстати о ГБО, если ставишь газовый инжектор, это одно , если оычную систему 3 поколения, это уже другое, кстати расход газового инжектора практически сравним с бензином , а системы эжекторного типа дают расход на 10-15% больше , да и мощностные характеристики эжектора ужудшаются.
Еще одна реплика - газовый эжектор можно накрутить так, что ехать будет лучше чем на бензине, но расход при этом.... просто жуть!!!!( проверено на опыте) Very Happy
_________________
Уник - это класс!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Alex-UNO
Италофан


Италофан

Возраст: 57
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев

Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 09:56    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Emir писал(а):
О чем вы говорите?
На карбе ката нет, на моноинжекторе тоже, на впрыске уже стоит кат, он забирает мощность. А т.к. моторчеги маломощные, это чувствуется.

А при чем тут катализатор??? разве о нем шла речь? Катализатор не отбирает мощность , а дожигает несгорешую смесь!
_________________
Уник - это класс!

Последний раз редактировалось: Alex-UNO (Пт Июн 08, 2007 10:02), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Alex-UNO
Италофан


Италофан

Возраст: 57
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев

Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 09:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Emir писал(а):
О чем вы говорите?
На карбе ката нет, на моноинжекторе тоже, на впрыске уже стоит кат, он забирает мощность. А т.к. моторчеги маломощные, это чувствуется.

Кстати по теме, не пробовал сравнивать полный инжектор и моно ??? Я пробовал , прием заметно больше!
_________________
Уник - это класс!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Alex-UNO
Италофан


Италофан

Возраст: 57
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев

Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 10:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Emir писал(а):
О чем вы говорите?
На карбе ката нет, на моноинжекторе тоже, на впрыске уже стоит кат, он забирает мощность. А т.к. моторчеги маломощные, это чувствуется.

И последнее замечание - катализатор на моноинжекторе может стоять , а может и не стоять- это варианты комплектации.
_________________
Уник - это класс!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Cat Bazilio
Amico


Amico

Возраст: 44
Знак зодиака: Рыбы
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 20
Откуда: Киев

Авто: Fiat UNO 75 S.i.e.
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 10:45    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Alex-UNO писал(а):
так как стояла раньше коробка от 1,1 то передаточные числа в ней естественно с большим усилием, не для двигателя 1,5 .... сравнение просто нелогично


Двигатель перекидывался вместе с коробкой и честно говоря всей мордой, т.к. машина пострадала от ДТП кузова абсолютно одинаковые... так что мне есть с чем сравнивать...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alex-UNO
Италофан


Италофан

Возраст: 57
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев

Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
СообщениеДобавлено: Пт Июн 08, 2007 11:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Cat Bazilio писал(а):
Alex-UNO писал(а):
так как стояла раньше коробка от 1,1 то передаточные числа в ней естественно с большим усилием, не для двигателя 1,5 .... сравнение просто нелогично


Двигатель перекидывался вместе с коробкой и честно говоря всей мордой, т.к. машина пострадала от ДТП кузова абсолютно одинаковые... так что мне есть с чем сравнивать...

Ты уверен что коробки там стоят с одинаковой гл передачей ? Я перебрал уже с добрый десяток уников и ни на одном не было , чтобы инжектор ехал хуже карба!
И еще уников с завода 1,5 карбовых не было, поэтому там явно все разное!
_________________
Уник - это класс!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Emir
Италофан


Италофан

Возраст: 44
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 28.11.2005
Сообщения: 301
СообщениеДобавлено: Пн Июн 11, 2007 16:59    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Alex-UNO писал(а):
Emir писал(а):
О чем вы говорите?
На карбе ката нет, на моноинжекторе тоже, на впрыске уже стоит кат, он забирает мощность. А т.к. моторчеги маломощные, это чувствуется.

А при чем тут катализатор??? разве о нем шла речь? Катализатор не отбирает мощность , а дожигает несгорешую смесь!

Как это при чем???? Покатайся с катом, поом сними его и увидишь, что без ката афта лучше крутиться, четче реакция на педал газа... Правда катит это в случае наличия лямбды до ката.....
_________________
Мораль - если не зае##ла Альфа - не зае##т никто!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Taras_Potatos
Рулевой филиала


Рулевой филиала

Возраст: 47
Знак зодиака: Козерог
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів

Авто: Fiat Punto HGT
СообщениеДобавлено: Пн Июн 11, 2007 17:24    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
+1 2Emir
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.

/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alex-UNO
Италофан


Италофан

Возраст: 57
Знак зодиака: Овен
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев

Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
СообщениеДобавлено: Пн Июн 11, 2007 18:05    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Emir писал(а):
Alex-UNO писал(а):
Emir писал(а):
О чем вы говорите?
На карбе ката нет, на моноинжекторе тоже, на впрыске уже стоит кат, он забирает мощность. А т.к. моторчеги маломощные, это чувствуется.

А при чем тут катализатор??? разве о нем шла речь? Катализатор не отбирает мощность , а дожигает несгорешую смесь!

Как это при чем???? Покатайся с катом, поом сними его и увидишь, что без ката афта лучше крутиться, четче реакция на педал газа... Правда катит это в случае наличия лямбды до ката.....

Это справедливо в полной мере, если он забивается, тогда яволь!, а при исправном катализаторе потеря мощности не более 3-5%, это при самых жестких экологических требованиях, а без него сгорает глушитель вдвое быстрее. У меня на Ситроене при 3 литрах разницы вообще никакой что с катом , что без. Хотя первоначально разговора о катализаторе даже не заходило, кстати потому и вопрос поставил - при чем тут катализатор? , посмотри на первые посты.
_________________
Уник - это класс!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT -> Браття наші менші (FIAT Uno, FIAT Panda, Fiat Seicento, Fiat Cinquecento) Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2
Страница 2 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме






Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
З питань розміщення реклами писати на цю адресу