Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[TTR]

Сейчас у меня Renault Kangoo cdi 70.Машину стараюсь обслуживать сам т.к. имею горький опыт общения с СТОшниками.И все бы хорошо,но инженеры Renault так все спроектировали,что чтобы что-нибуть снять или поставить нужно разобрать пол машины.Замена ремней и роликов ГРМ крайне не удобна,инженеры Рено оставили 2 сантиметровые зазоры и замена превращается в танцы с бубном.Присматриваюсь к Doblo 1.9,скорее всего следущая машина будет Fiat.Хотелось бы услышать мнение форумчан о том насколько удобно или нет обслуживать Doblo 1.9. Я имею в виду замена помпы,ремней ГРМ,снятие генератора,стартера и т.д.

[vitaly_00]

Дело привычки. Первый раз тяжело. Потом привыкните. Места под капотом мало. Не удобно. Все очень компактно. Жигули проще.

[Анатолий 71]

Доброе время суток. Даа имел как то дело с генератором так вспомнил всех конструкторов и Фиатовских так не удобно снимать и ставить даже если есть смотровая яма.И примерно так же всё остальное.

[maksuszt]

Анатолий 71, про генератор меня тоже предупредил знакомый. говорил гемор еще тот.

[Анатолий 71]

Да после третьего раза уже и получается быстрее и движение заветное знаешь куда надо повернуть генератор.

[potap]

дело привычки. но гена гемор.
стартер гемор первый раз.все остальное как у всех.

[=Avtorarytet=]

Як зняти гену є на форумі детально описано.
Я за 45хв САМ зняв гену і стартер для передзимового обслуговування.
Читайте, шукайте, питайте.
PS я з другом в Доблі майже все покрутив. Проблем немає, було б бажання, інструмент і здоровий глузд.

[TTR]

Спасибо большое за ответы.

[TTR]

Если можно, еще один вопрос.Слышал,что при течи ТНВД солярка попадает в поддон двигателя-это правда или очередная страшилка?