Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[борця]

ребятки, нужна серцевина с ключом или замок водительской двери на фиат темпра 1996. какаято тварь мой забила жвачкой. что только не делал. помогите

[борця]

подскажите,можно ли обкатывать двигатель с грузом в багажнике примерно 100-120 килограм

[Corleone]

Смотря , 1 это труп или 2. А вообще все равно, главное обороты.

[Croma]

Рано еще Победы и Зисы отменили. Рано.
Вес груза при обкатке в свое время широко обсуждался владельцами горбатых Запорожцев. Там с коленвалом были свои проблемы и народ пытался найти причину его частых поломок.

Правильно собранный мотор в никакой особенной обкатке не нуждаеться.
А попытки её провести часто и густо вредны.
Начинаеться перепуганная езда внатяг на малых оборотах .
В это время нагрузка на детали максимальна, а маслоподача минимальна.
Поэтому веселло жужжим мотором, но не воем и все будет в порядке.

Личинку замка возможно разобрать вдребезги.
Это поможет удалить всякую пакость.

[борця]

спасибо замки заказал новые уже сегодня придут

[F@ust ©]

Corleone
разве обороты главное
главное отсутствие напряга для мотора
вес в багажнике тут критичнее чем езда на 5000 оборотов

согласен с Croma

[Corleone]

F@ust ©
А какой в этом напряг для мотора.Медленнее разгоняешься и все. В отличие от оборотов, на момент мы повлиять в процессе езды никак не можем.
В обкатке не нуждается заводской мотор, не только расточенный на допотопном станке, но и прилично хонингованный. А собранный в гаражном кооперативе или на сто"СТО" очень даже нуждается.

[Андрей К]

борця
Нафига заказывал! Переставил личинку с ручки штурманской двери и все. Ну и сигналку никто не отменял.
Часто клиенты так делают, даже просят не переставлять личинку, мол, брелок фурычит и все, а личинка мертвая - фиг вскроешь (вообще тяжка скинута), а если че, то через штурманскую попаду.