Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[AndrewR]

[AndreyU]

В таких городах как Киев, понятие велосипедист очень спорно, я бы сказал дорожный экстримал и т.д. но не велосипедист. Как можно ездить на велосипеде, когда такие ямы, отсутствует велодорожка, везде припаркованы машины... Конечно такие поездки не могут быть постоянно безопасными и неизбежно ведут к падениям, скорость автомобильного движения в этой ситуации не играет главной роли.


Но! Чтобы не гибнуть, хотя бы шлемы все купили. Мой сотрудник после падения на велосипеде сломал ключицу, получил черепно-мозговую травму (был без шлема)... и это здоровый образ жизни? Да нафиг. Хочешь здоровья, катайся в лесу, дыши чистым воздухом, а не выхлопами!

+ к этому, однажды его задел автомобиль и скрылся с ДТП

[Rolik]

і добавити до цього всього який % тих хто взагалі в автошколу не ходив а купив права!
реально система не зацікавлена щоб радикально щось змінювати, занадто великий бізнес на цьому зараз побудований

[Paul]

[Taras_Potatos]

[bmmw412]

Rolik
Хочешь ездить со скоростью 30 - 50 км/ч? Езди на троллейбусе! Как раз для тебя будет то что надо ... Тем более что мажорам пофиг все правила и постановления что примут, дрючить будут простой люд и бабло с них сосать. А по поводу скорости, езжу по городу миллионнику каждый день, круглый год со скоростью до 80км/ч. Выводят из себя олени которые плетутся при свободной полосе впереди 40 - 50км/ч по левой полосе, при наличии свободной правой и вправо не перестраиваются, моргай не моргай им, сигналь не сигналь им. К слову сказать, нарушая этим действующие правила ПДД. Таких обхожу справа и сначала режу, потом тяну за собой 20км/ч минут пять, не давая обогнать. Тогда начинают понимать, иначе никак. Да, уважаемый, небольшая информация тебе. Насколько я понял, ты за рулём несколько лет всего, если не меньше. Я за рулём 34 года, с 1979 года, объездил пол Союза и ты мне будешь рассказывать от чего ДТП? Так я тебе скажу от чего, от того, что оленей которые ездить не научились толком и правил нихрена не знают развелось неимоверное количество! Если сейчас провести проверку знаний (пересдачу) тех, у кого права года с 2000-го, так процентов 80 нихрена не сдадут! Вот с этого и нужно начинать, включая велосипедистов и пешеходов.
PS: В Советское время в школах правила касающиеся пешеходов учили с первого класса.
Да, ещё добавлю, за 34 года ни одного ДТП. 1980г. - дырка в талоне предупреждения (тогда в талонах прокалывали дырки), 2000г. - предупреждение в талоне, 5.12.2012г. - протокол и постановление на штраф, что я оспорил в суде и выиграл дело против Трукама. Все три события в течении 34 лет вождения, за превышение скорости.

[Rolik]

[AndrewR]

[bmmw412]

Rolik
По возросшему количеству авто согласен полностью. С каждым годом увеличивается прямо на глазах. А права по сути продаются официально. Недавно смотрел стоимость обучения, интересный факт увидел. Официально, через интернет предлагается (в Донецке):
Автошкола при ГАИ обучение 3 месяца, стоимость чуть больше 2000гр. Очередь на несколько месяцев вперёд.
Следующая категория автошкол: обучение 1 месяц, стоимость чуть больше 3000гр.
Следующая: Стоимость 5200гр. Обучение 5 дней! То есть 5 дней чтобы оформить права в МРЕО.
Но всех же нельзя под одну гребёнку! Тут как раз и должно ГАИ работать, отлавливать оленей купивших права и передвигающихся как им вздумается, а не пасти с кого бабло срубить. По поводу пешеходов и велосипедистов то же самое.
У нас полно таких фактов, что на Т- образном перекрёстке остановка маршрутки, прям по центру перекрёстка, а с двух сторон вплотную к примыкающей дороге этого перекрёстка переходы пешеходные. Прямое нарушение всех правил, но ГАИ всё по*ую. Хотя при ДТП с травмами пешеходов на перекрёстке не раз людьми на это указывалось работникам ГАИ, которые на это только плечами пожимали. Зато поднять кипишь за изменения к правилам, за счёт которых будут свой бюджет пополнять, так это с энтузиазмом! И велосипедистов приплетут туда, и кого угодно.

[bmmw412]

AndrewR
Ты знаешь, дорогой, с людьми которые ведут себя адекватно на дороге, по правилам, либо без правил, но уважительно к другим участникам дорожного движения, я соответственно веду себя корректно и уважительно. А оленей или отмороженных, которых тоже хватает, я учил и буду учить доступными способами. Соответственно не создавая аварийных ситуаций. К слову сказать, достаточно много водителей учат таким же способом. Неоднократно приходилось наблюдать. А есть часть водил, которые остановят и ещё морду начистят за наглёж на дороге.

[Taras_Potatos]

bmmw412 -- створення аварійної ситуації. Нарвешся на чувака з реєстратором і натхненням -- будеш мати неприємності.

[Corleone]

Taras_Potatos А что делать? Ладно еще девушка за рулем или новичок, я не цепляюсь, объехал да поехал. А когда таксист или Газель так делает, тупо потому, что ему на всех и на все наплевать.
К слову, езда с немотивированно низкой скоростью- вполне легальная причина, чтоб остановить и проверить на алкоголь, для гайцов, конечно. А чем это оборачивается-все знают. Так что никуда с регистратором не побегут.

[DEMOKPAT]

Очередной бред сивой кобылы.
Велосипедисты и скутеристы раздражают.
Ибо ездят как попало.
Частенько натыкаюсь на мопедки пердящие 30 км.ч. посреди дороги ближе к осевой. И чё прикажете с ними делать?
Ну тащись вдоль обочины, так нет, надо с достоинством всю полосу занять худой жопой.

Тут необходимо вопрос ставить иначе.
Убрать с дорог города велосипеды и мопеды, коли уж спец полос не имеем!

[bmmw412]

[Uno]

не знаю как где, а в киеве лисапедисты мне лично не мешают (ведут себя адекватно и предсказуемо), хуже с мАпедами и прочими мотохрустиками эти выскакивают как черт из табакерки и перестраиваются перед самым носом но хуже всех это ЖИВОТНЫЕ пи...щие по айхвону и игнорящие всех и все... вот этих нужно просто уничтожать