Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[bogdan68]

Ну что не понятного,дождь-это говорит о многом.Нарушена изоляция провода к датчику или сама изоляция на датчике,вот он от влаги и хандрид.

[sokil1]

коды неисправности Р2453
дизельный сажевый фильтр,датчик давления,цепь А,
диапазон/характеристика
где искать он находится на трубе где был сажевый или под капотом,я читал что на трубе стоят датчики температуры

[sharki]

У меня тоже загорелся Check Engine и код Р2453, а потом и еще два кода, не записал их. Произошло после морозов -25град, неделю не ездили, и сразу потеплело на +1, начало таять, выкидывать лед из воздухана...ну и попала влага в датчик.

Код Р2453 - обозначает Датчик разницы давлений на сажевом фильтре код 55210304 цена 160Евро.
Машина Фиат Дукато 2,3 120 2007 ЕВРО5 с сажевым фильтром.

Пошел по меньшему пути - залез под машину, перед сажевиком на днище авто прикреплен датчик двумя гайками вроде на 8", сначала снял резиновые патрубки подводящие от сажевика (коды 1356541080 и 1356542080), один ранее замотал изолентой, теперь поставил вместо него от ВАЗ2108 патрубок с охлаждения карбюратора код 2108-1107034Р, к слову были сомнения выдержет ли температуры прожига сажевика - после осмотра изоленты понял - точно выдержит. Патрубок поставил на обычные хомуты из нержавейки.
Потом снимаем клему с датчика и сам датчик.

Датчик продул комрпрессором ЛЕГОНЬКО с далека чтоб не выдуть мембраны, и на всяк случай промыл контактным спреем, вытекло немного сажи, ну и продыть опять и дать подсохнуть. Попробывал на машине - не помогло.

Датчик положил в духовку при температуре 140град. минут на 15-20 а точнее до остывания духовки. Еще на всяк под капотом снял-одел штекер на датчик но он был герметичен.

Поставил на машину, завел/заглушил раза 3 с задержками и перегазовками - и не помогло.
Но начав движение домой сразу ошибка исчезла!
Итог - просушить датчик перепада давлений.

[sharki]

Расположение на кузове