Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Yurez666]

Fiat scudo 2.0 jtd 16 v 2001 г . Утром на холодную турбина подрывает с 2000-2100, а при прогретом движке с 2600-2750 . До момента включения турбины , машина очень медленно набирает разгон, но после включения турбины просто летит. По машине производили ремонт головки и подключили турбину , до ремонта турбина была заглушена. Фильтра новые и до ремонта с неработающей турбиной машина была намного резвее. Что подскажите? Зарание спасибо !!![img][/img]

[bogdan68]

А что с клапаном ЕГР?Возможно это он глючит,попробуйте заглушить а потом уже смотреть.

[Yurez666]

Клапан ЕГР и катализатор отсутствуют

[Letun]

а может, диагностику для начала подключить?

[Kolyan4ik]

расходомер воздуха....якщо він не працює тоді вона з низів і після 3-х т.об. буде тупа!

[Yurez666]

Она до включения турбины тупая , а после - самолет. На подьем как груженный камаз

[Yurez666]

Форсунки откалиброванные, топливо только ОККО , а летать - не хочет

[Freedom]

Yurez666
а що з дросильною заслонкою? там в тебе є електроклапана 3 штуки які подають вакуум на перепускний клапан турби, ерг і на дросильну заслонку перевір їх. на форумі ці всі процедури є описані

[Yurez666]

3 клапана идут на ЕГР ( как мне сказали на СТО ) а клапан давления наддува (возле термостата) работает вроде нормально. Беспокоит то что машина с неработающей ( до ремонта) турбиной ехала лучше , чем с турбиной. Я думал что неправильно установили метку на ТНВД , но на этой машине впрыск определяет датчик положения коленвала. Я устал думать и искать специалиста который на 100% скажет что именно нужно поменять для корректной работы моей машинки.

[Yurez666]

Говорят что может быть рерулятор давления , который на ТНВД , на задней части . Купить новый за 1500 грн чтобы попробывать и сказать что это не то , как- то дороговато, да и был бы с этого толк. Метод подбора на этом авто очень дорого стоит . Хочется конкретно знать что именно нужно заменить ........

[bogdan68]

Дорого обойдутся все эти пробования.Нужна нормальная диагностика на ходу с снятием лога заезда.И там уже смотреть какие параметры нарушены и куда смотреть.

[Freedom]

Yurez666
які три клапани?, що тобі видумують, це тоже на СТО сказали: "....и подключили турбину , до ремонта турбина была заглушена.... " я б тікав від таких майстрів, .... турба завжди працює, но не завжди на тих оборотах що має працювати відповідно до обертів двигуна,.... тобі потрібна нормальна комп діагностика.... або хоча б спец що розбирається в цих авто, в цих машинах робота двигуна залежить від багатьох датчиків, ... недавно дивився одне скудо мужик з ранку заводить а вона димить чорним як паравоз,... ми на трасу, а машина їде і димить, я кажу стань і відкрий капот, .... витягну в фішку з датчика розходу повітря, прогазували ні димка, а так зразу міняється і знаходиться поломка, в твому варіанті теж щось є і я думаю що тут справа не в турбі а в якомусь датчику або електромагнітному клапані, ще раз зверни увагу на ел. клапан що керує дросильною заслонкою.... якщо маєш бажання можу дати тел. поговорим більш конкретно.

[Letun]

[Yurez666]

Фишку с датчика расхода воздуха снимал , но ничего не поменялось. Где стоит эл.магнитный клапан дросельной заслонки ? У меня электромагнитный клапан подключен только один на давление наддува турбины.

[Yurez666]

Где на Оболони качественная диагностика ? Электрик Володя ? На Полярной?